ព័ត៌មាន

នៅក្នុងឧស្សាហកម្មរថយន្ត ភាពធន់ ភាពទាក់ទាញខាងសោភ័ណភាព និងសុខភាពមនុស្សនៃគ្រឿងបន្លាស់ផ្លាស្ទិចផ្នែកខាងក្នុង គឺជាអាទិភាពចម្បង។

ប៉ូលីភីលីន (PP) បានក្លាយជាវត្ថុធាតុដើមមួយក្នុងចំណោមវត្ថុធាតុដើមដែលប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត ដោយសារតែលក្ខណៈសម្បត្តិទម្ងន់ស្រាល ប្រសិទ្ធភាពចំណាយ និងភាពបត់បែនរបស់វា។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ភាពងាយនឹងកោស និងសំណឹករបស់វានៅតែជាចំណុចឈឺចាប់ដ៏សំខាន់មួយ ជាពិសេសនៅក្នុងតំបន់ដែលមានចរាចរណ៍ខ្ពស់ដូចជាផ្ទាំងគ្រប់គ្រង បន្ទះទ្វារ និងកុងសូលកណ្តាល។ ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកោសត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងប៉ូលីភីលីនក្នុងអំឡុងពេលផលិត។ ប៉ុន្តែជាមួយនឹងជម្រើសជាច្រើននៅលើទីផ្សារ តើអ្នកជ្រើសរើសអ្វីដែលល្អបំផុតដោយរបៀបណា?សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកោសអ៊ី? តើសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកោសមួយណាជាជម្រើសដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត? ចូរយើងស្វែងយល់ពីការពិចារណាសំខាន់ៗ និងគូប្រជែងកំពូលៗ។

សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកោសកំពូលសម្រាប់ប៉ូលីប្រូពីលីន

មានសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកោសជាច្រើនប្រភេទដែលអាចរកបាន ដែលប្រភេទនីមួយៗមានគុណសម្បត្តិពិសេសរបស់វា។ ខាងក្រោមនេះគឺជាជម្រើសដែលប្រើជាទូទៅបំផុត៖

១. ស៊ីលីកស៊េរីស៊ីលីកូនម៉ាស្ទ័រប្រឆាំងការកោស

ស៊ីលីកស៊េរីម៉ាស្ទ័របាចប្រឆាំងនឹងការកោសគឺជារូបមន្តគ្រាប់ដែលមានប៉ូលីមែរស៊ីឡូហ្សានទម្ងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់ខ្លាំងដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយនៅក្នុងប៉ូលីភីលីន និងជ័រទែម៉ូប្លាស្ទិកផ្សេងទៀត។ នេះសារធាតុបន្ថែមធន់នឹងការកោសផ្តល់នូវភាពឆបគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងស្រទាប់ប្លាស្ទិក។ ទាំងនេះឧបករណ៍កែប្រែភាពធន់នៃ marបង្កើនភាពឆបគ្នាជាមួយម៉ាទ្រីស Polypropylene (CO-PP/HO-PP) ដែលបណ្តាលឱ្យមានការបែងចែកដំណាក់កាលទាបជាងនៅលើផ្ទៃចុងក្រោយ។ នេះមានន័យថាវានៅតែស្ថិតនៅលើផ្ទៃនៃផ្លាស្ទិចចុងក្រោយដោយគ្មានការផ្លាស់ប្តូរឬការបញ្ចេញចោលណាមួយឡើយ ដែលកាត់បន្ថយការឡើងអ័ព្ទ VOCs ឬក្លិនមិនល្អ។

ការបន្ថែមបន្តិចបន្តួចផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការកោសយូរអង្វែងដល់គ្រឿងបន្លាស់ប្លាស្ទិក ក៏ដូចជាគុណភាពផ្ទៃកាន់តែប្រសើរ រួមទាំងភាពធន់នឹងភាពចាស់ អារម្មណ៍ដៃ និងការថយចុះការប្រមូលផ្តុំធូលី។ ផលិតផលសារធាតុធន់នឹងការកោសទាំងនេះត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុង PP, TPO, TPE, TPV, PC, ABS និងសម្ភារៈកែប្រែ PC/ABS នៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត សំបកឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងសន្លឹក ដូចជាបន្ទះទ្វារ ផ្ទាំងគ្រប់គ្រង កុងសូលកណ្តាល បន្ទះឧបករណ៍ បន្ទះទ្វារឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ និងបន្ទះផ្សាភ្ជាប់។

 អត្ថប្រយោជន៍៖ ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការកោសខ្ពស់សម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត PP និង TPO។ រូបមន្តគ្រាប់ជាមួយប៉ូលីមែរ siloxane ទម្ងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់ខ្លាំងធានានូវភាពឆបគ្នាល្អ និង VOCs ទាប។

 ករណីប្រើប្រាស់៖ ល្អសម្រាប់កម្មវិធីផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត ដូចជាការកែលម្អលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការកោសនៃប្រព័ន្ធបំពេញម្សៅ TPE, TPV, PP និង PP/PPO។

 នៅក្នុងការធ្វើតេស្តមន្ទីរពិសោធន៍របស់ SILIKE ដោយការបន្ថែមសារធាតុស៊ីលីកូនម៉ាស្ទ័របាចប្រឆាំងនឹងការកោស LYSI-306C ចំនួន 1.5-3% ទៅក្នុងប្រព័ន្ធ PP/TPO ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងការកោសអាចឆ្លងកាត់ និងបំពេញតាមស្តង់ដារ PV3952 របស់ VW និង GMW14688 របស់ GM។ ក្រោមសម្ពាធ 10 N ΔL អាចសម្រេចបាន <1.5 ដោយគ្មានភាពស្អិត និង VOCs ទាប។

2. DuPont MULTIBASE™ HMB-0221, MB50-001, និង MB50-0221/G2

អត្ថប្រយោជន៍៖ សារធាតុបន្ថែមទាំងនេះបង្ហាញពីភាពធន់នឹងការកោសខ្ពស់ ដែលបំពេញតាមស្តង់ដារ VW PV3952។ ពួកវាមានផ្ទុកប៉ូលីមែរស៊ីឡុកសានទម្ងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់ខ្លាំង និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងកាំរស្មីយូវីដោយមិនចាំបាច់បញ្ចេញចេញ។

 ករណីប្រើប្រាស់៖ ស័ក្តិសមសម្រាប់កូប៉ូលីមែរ PP គ្រាប់ល្អិតៗជាមួយម្សៅ talc ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការកោសប្រសើរឡើង និងស្ថេរភាពកាំរស្មីយូវី។

 គន្លឹះ​ល្អ៖ យោងតាម​មតិ​ប្រតិកម្ម​របស់​អតិថិជន SILIKE's Anti-Scratch Masterbatch LYSI-306 គឺជា​ផលិតផល​ជំនួស MB50-001។ នៅក្នុង​ការធ្វើតេស្ត​លើ​ការចំណាយ SILIKE Silicone Masterbatch Anti-Scratch LYSI-306C ទទួលបាន​ភាពធន់នឹង​ការកោស​ស្មើនឹង MB50-0221/G2។

(ចំណាំ៖ អត្ថបទនេះគឺសម្រាប់គោលបំណងផ្តល់ព័ត៌មាន។ ទិន្នន័យប្រតិបត្តិការផ្អែកលើការធ្វើតេស្តផ្ទៃក្នុងរបស់ SILIKE។ លទ្ធផលអាចប្រែប្រួលទៅតាមលក្ខខណ្ឌសម្ភារៈ។)

៣. TEGOMER® AntiScratch 100 ដោយ Evonik

អត្ថប្រយោជន៍៖ TEGOMER® AntiScratch 100 ផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការកោសអចិន្ត្រៃយ៍ និងគ្មានការធ្វើចំណាកស្រុកសម្រាប់សមាសធាតុ PP។ វាអាចត្រូវបានផ្សំជាមួយនឹងសារធាតុស្រូបយកក្លិនដោយមិនកាត់បន្ថយដំណើរការប្រឆាំងនឹងការកោស។

 ករណីប្រើប្រាស់៖ មានប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់ដោះស្រាយបញ្ហាទាក់ទងនឹងកម្រិតម្សៅ talc ផ្សេងៗគ្នា ឬកម្រិតផ្ទុកនៅក្នុងសមាសធាតុ PP សម្រាប់រថយន្ត។

នៅពេលជ្រើសរើសសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកោសសម្រាប់ PP នៅក្នុងកម្មវិធីរថយន្ត សូមពិចារណាលើកត្តាដូចខាងក្រោម៖

១.ភាពឆបគ្នា៖ ត្រូវប្រាកដថាសារធាតុបន្ថែមនេះឆបគ្នាជាមួយ PP និងសារធាតុបំពេញណាមួយដែលបានប្រើ។

២. ធន់នឹងការឆ្កូត៖ រកមើលសារធាតុបន្ថែមដែលបំពេញតាមស្តង់ដារឧស្សាហកម្ម ដូចជា VW PV3952។

៣. ស្ថេរភាពបរិស្ថាន៖ ជ្រើសរើសសារធាតុបន្ថែមដែលផ្តល់នូវស្ថេរភាពកាំរស្មីយូវី ហើយមិនបញ្ចេញសារធាតុរាវ។

៤. ការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិ៖ ធានាការអនុលោមតាមបទប្បញ្ញត្តិឧស្សាហកម្មរថយន្តទាក់ទងនឹងការបំភាយឧស្ម័ន និងសុវត្ថិភាព។

ជាមួយនឹងសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកោសត្រឹមត្រូវ អ្នកអាចការពារផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកពីការកោសដែលមិនស្អាត រក្សាភាពទាក់ទាញនៃសោភ័ណភាពរបស់វា និងបង្កើនភាពធន់ជារួម។ មិនថាអ្នកកំពុងធ្វើការជាមួយប្រព័ន្ធ polypropylene ឬ TPO ទេ មានដំណោះស្រាយដែលបំពេញតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នក។

កំពុងស្វែងរកវិធីដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការកោសនៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តរបស់អ្នកមែនទេ?

ទាក់ទងមកយើងខ្ញុំថ្ងៃនេះ ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែមអំពីបច្ចេកវិទ្យាជឿនលឿនរបស់ SILIKEសារធាតុប្រឆាំងការកោសor ដំណោះស្រាយកែប្រែភាពធន់របស់ mar.

Tel: +86-28-83625089, Email: amy.wang@silike.cn, Website: www.siliketech.com