• ព័ត៌មាន-៣

ព័ត៌មាន

តើអ្វីបណ្តាលឱ្យមានសំឡេងស្អកនៅក្នុងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត PC/ABS និង EV?

យ៉ាន់ស្ព័រប៉ូលីកាបូណាត (PC) និងអាគ្រីឡូនីទ្រីល-ប៊ុតឌីអ៊ីន-ស្ទីរ៉ែន (ABS) ត្រូវបានគេប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយសម្រាប់បន្ទះឧបករណ៍រថយន្ត កុងសូលកណ្តាល និងគ្រឿងតុបតែងដោយសារតែភាពរឹងមាំនៃផលប៉ះពាល់ ស្ថេរភាពវិមាត្រ និងភាពធន់នឹងអាកាសធាតុដ៏ល្អឥតខ្ចោះរបស់វា។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ ក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការយានយន្ត រំញ័រ និងសម្ពាធខាងក្រៅបណ្តាលឱ្យមានការកកិតរវាងចំណុចប្រសព្វផ្លាស្ទិច — ឬរវាងផ្លាស្ទិច និងវត្ថុធាតុដូចជាស្បែក ឬគ្រឿងបន្លាស់ដែលស្រោបដោយអគ្គិសនី — ដែលបណ្តាលឱ្យមានសំឡេង "សំឡេងស្អក" ឬ "សំឡេងគ្រហឹម" ដែលគេស្គាល់យ៉ាងច្បាស់។

នេះ​បណ្តាល​មក​ពី​បាតុភូត​រអិល​ជាប់ ដែល​ការ​កកិត​ឆ្លាស់​គ្នា​រវាង​សភាព​ឋិតិវន្ត និង​សភាព​ថាមវន្ត ដោយ​បញ្ចេញ​ថាមពល​ក្នុង​ទម្រង់​ជា​សំឡេង និង​រំញ័រ។

ការយល់ដឹងអំពីឥរិយាបថនៃការសម្ងួត និងការកកិតនៅក្នុងប៉ូលីមែរ

ការ​បន្ថយ​សំណើម​សំដៅ​លើ​សមត្ថភាព​របស់​វត្ថុធាតុ​មួយ​ក្នុង​ការ​បំប្លែង​ថាមពល​រំញ័រ​មេកានិច​ទៅជា​ថាមពល​កំដៅ ដោយហេតុនេះ​អាច​គ្រប់គ្រង​រំញ័រ និង​សំឡេង​រំខាន​បាន។

កាលណា​ដំណើរការ​ប្រព័ន្ធ​បន្ថយ​សំឡេង​កាន់តែល្អ សំឡេង​ស្អក​ក៏​កាន់តែ​ទាប។

នៅក្នុងប្រព័ន្ធប៉ូលីមែរ ការសម្ងួតគឺទាក់ទងទៅនឹងការបន្ធូរខ្សែសង្វាក់ម៉ូលេគុល - ការកកិតខាងក្នុងពន្យារពេលការឆ្លើយតបនៃការខូចទ្រង់ទ្រាយទៅនឹងភាពតានតឹង បង្កើតជាឥទ្ធិពលហ៊ីស្តេរីសដែលរលាយថាមពល។

ដូច្នេះ ការបង្កើនការកកិតម៉ូលេគុលខាងក្នុង ឬការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការឆ្លើយតបនៃ viscoelastic គឺជាគន្លឹះក្នុងការធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផាសុកភាពសូរស័ព្ទ។

តារាងទី 1. ការវិភាគសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតីនៅក្នុងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត

 ការវិភាគសំឡេងរំខានមិនប្រក្រតីនៅក្នុងគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត

តារាងទី 2. បញ្ហាប្រឈមដែលក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEMs) ប្រឈមមុខជាមួយនឹងផលិតផលធម្មតាវិធីសាស្ត្រកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន

បញ្ហាប្រឈមដែលក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEMs) ប្រឈមមុខជាមួយនឹងវិធីសាស្ត្រកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានបែបប្រពៃណី

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វិធីសាស្ត្រកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានបែបប្រពៃណីទាំងនេះមិនត្រឹមតែបង្កើនថ្លៃដើមពលកម្មប៉ុណ្ណោះទេ ថែមទាំងពន្យារវដ្តផលិតកម្មនៃផលិតផលទៀតផង។ ដូច្នេះ ការកែប្រែការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានបានក្លាយជាចំណុចកណ្តាលនៃការយកចិត្តទុកដាក់សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតកែច្នៃផ្លាស្ទិច។ ដូចជា ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត OEM មួយចំនួនសហការជាមួយក្រុមហ៊ុនផលិតសម្ភារៈផ្លាស្ទិចដែលបានកែប្រែ ដើម្បីអភិវឌ្ឍសម្ភារៈយ៉ាន់ស្ព័រ PC/ABS ជាច្រើនប្រភេទដែលកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន។ តាមរយៈការកែលម្អដំណើរការសម្ងួត និងកាត់បន្ថយមេគុណកកិតនៃសម្ភារៈតាមរយៈការស្រាវជ្រាវរូបមន្ត និងការផ្ទៀងផ្ទាត់សមាសធាតុ ពួកគេអនុវត្ត PC/ABS ដែលបានកែប្រែទៅលើបន្ទះឧបករណ៍នៅក្នុងម៉ូដែលរថយន្តច្រើន។ នេះកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានក្នុងកាប៊ីនប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងជួយបង្កើតយានយន្តអគ្គិសនីដែលមានសំឡេងស្ងាត់ខ្លាំង មានផាសុកភាព និងស្ងប់ស្ងាត់។

តើបច្ចេកវិទ្យាកែប្រែអ្វីខ្លះដែលអាចឱ្យមានការទម្លាយភាពច្នៃប្រឌិតនៃការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន PC/ABS នេះ?

— សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកន្ត្រាក់ប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតសម្រាប់ ABS និង PC/ABS។

ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តរបកគំហើញ​ថ្មី​នៃ​ការកែប្រែ​សម្ភារៈ — SILIKE Anti-Squeak Masterbatch SILIPLAS 2073

ដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហានេះ SILIKE បានបង្កើត SILIPLAS 2073 ដែលជាសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកកិតដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកូន ដែលត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់ប្រព័ន្ធ PC/ABS និង ABS។

សម្ភារៈប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតនេះជួយបង្កើនការស្រូបយកសំណើម និងកាត់បន្ថយមេគុណកកិតដោយមិនធ្វើឱ្យប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការមេកានិច។

សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកកិតប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតសម្រាប់យ៉ាន់ស្ព័រ PCABS នៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តអគ្គិសនី — SILIKE SILIPLAS 2073

របៀបដែលវាដំណើរការ៖

អំឡុងពេល​ផ្សំ ឬ​ចាក់​ផ្សិត SILIPLAS 2073 បង្កើត​ជា​ស្រទាប់​រំអិល​មីក្រូ​ស៊ីលីកូន​នៅលើ​ផ្ទៃ​ប៉ូលីមែរ ដែល​កាត់បន្ថយ​វដ្ត​កកិត​រអិល និង​សំឡេង​រំញ័រ​រយៈពេល​វែង។

ការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានដែលបានបញ្ជាក់ — បានផ្ទៀងផ្ទាត់ដោយការធ្វើតេស្ត RPN

ដោយ​បន្ថែម​ត្រឹមតែ 4 wt.% ប៉ុណ្ណោះ SILIPLAS 2073 សម្រេចបាន RPN (លេខអាទិភាពហានិភ័យ) ចំនួន 1 ក្រោមស្តង់ដារ VDA 230-206 — ដែលទាបជាងកម្រិតកំណត់ (RPN < 3) ដែលបង្ហាញពីសម្ភារៈដែលគ្មានសំឡេងរំខាន។

តារាងទី 3. ការប្រៀបធៀបលក្ខណៈសម្បត្តិ៖ PC/ABS ដែលកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន ធៀបនឹង PC/ABS ស្តង់ដារ

 ការប្រៀបធៀបលក្ខណៈសម្បត្តិ PCABS ដែលកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន ទល់នឹង PCABS ស្តង់ដារ

ចំណាំ៖ RPN រួមបញ្ចូលគ្នានូវភាពញឹកញាប់ ភាពធ្ងន់ធ្ងរ និងភាពអាចរកឃើញនៃហានិភ័យនៃការញ័រ។

RPN ចន្លោះពី 1–3 មានន័យថាហានិភ័យតិចតួចបំផុត 4–5 មានន័យថាហានិភ័យមធ្យម និង 6–10 មានន័យថាហានិភ័យខ្ពស់។

ការធ្វើតេស្តបញ្ជាក់ថា SILIPLAS 2073 លុបបំបាត់សំឡេងស្អកបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព សូម្បីតែស្ថិតនៅក្រោមសម្ពាធ និងល្បឿនរអិលខុសៗគ្នាក៏ដោយ។

ទិន្នន័យសាកល្បងផ្សេងទៀត

ការធ្វើតេស្តរអិលរបស់ PCABS

យើងអាចមើលឃើញថា តម្លៃជីពចររអិលរបស់ PC/ABS មានការថយចុះគួរឱ្យកត់សម្គាល់បន្ទាប់ពីបន្ថែម SILIPLAS 2073 ចំនួន 4%។

សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកន្ត្រាក់សម្រាប់ PCABS

បន្ទាប់ពីបន្ថែម SILIPLAS2073 4% កម្លាំងប៉ះទង្គិចត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។

អត្ថប្រយោជន៍បច្ចេកទេសសំខាន់ៗនៃ SILIKE Anti-Squeak Masterbatch — SILIPLAS 2073

១. ការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព៖ កាត់បន្ថយសំឡេងកកិតដែលបង្កឡើងដោយកកិតនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត និងគ្រឿងបន្លាស់ម៉ូទ័រអគ្គិសនីបានយ៉ាងសំខាន់ — RPN < 3 ដំណើរការដែលបានបញ្ជាក់

២. កាត់បន្ថយឥរិយាបថរអិលជាប់

៣. COF មានស្ថេរភាព និងប្រើប្រាស់បានយូរពេញមួយអាយុកាលសេវាកម្មរបស់សមាសធាតុ

៤. មិនត្រូវការការព្យាបាលក្រោយការព្យាបាលទេ៖ ជំនួសជំហានរំអិលបន្ទាប់បន្សំ ឬថ្នាំកូតស្មុគស្មាញ → វដ្តផលិតកម្មខ្លីជាង

៥. រក្សាលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិច៖ រក្សាកម្លាំង ភាពធន់នឹងផលប៉ះពាល់ និងម៉ូឌុល។

៦. អត្រាបន្ថែមទាប (៤% wt.%)៖ ប្រសិទ្ធភាពចំណាយ និងភាពសាមញ្ញនៃរូបមន្ត

៧. គ្រាប់​តូចៗ​ដែល​ហូរ​ដោយ​សេរី និង​ងាយ​ស្រួល​ដំណើរការ សម្រាប់​ការ​រួម​បញ្ចូល​យ៉ាង​រលូន​ទៅ​ក្នុង​ខ្សែ​សង្វាក់​ផលិត​សមាសធាតុ ឬ​ចាក់​ផ្សិត​ដែល​មាន​ស្រាប់

៨. ភាពបត់បែននៃការរចនាប្រសើរឡើង៖ ឆបគ្នាយ៉ាងពេញលេញជាមួយ ABS, PC/ABS និងផ្លាស្ទិចវិស្វកម្មផ្សេងទៀត

សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកកិតដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកូន SILIKE SILIPLAS 2073មិនត្រឹមតែត្រូវបានរចនាឡើងសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ខាងក្នុងរថយន្តសំខាន់ៗប៉ុណ្ណោះទេ — វាក៏អាចអនុវត្តចំពោះឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះដែលផលិតពីPP, ABS ឬ PC/ABSការបន្ថែមសារធាតុបន្ថែមនេះជួយការពារការកកិតរវាងគ្រឿងបន្លាស់ និងកាត់បន្ថយការបង្កើតសំឡេងរំខានប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

គុណសម្បត្តិនៃសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកកិត SILIKE សម្រាប់ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEMs) និងអ្នកផលិតសមាសធាតុ

តាមរយៈការរួមបញ្ចូលការគ្រប់គ្រងសំឡេងរំខានដោយផ្ទាល់ទៅក្នុងប៉ូលីមែរ ក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEMs) និងអ្នកផលិតសមាសធាតុអាចសម្រេចបាន៖

សេរីភាពក្នុងការរចនាកាន់តែច្រើនសម្រាប់ធរណីមាត្រស្មុគស្មាញ

លំហូរផលិតកម្មសាមញ្ញ (គ្មានថ្នាំកូតបន្ទាប់បន្សំ)

ការយល់ឃើញអំពីម៉ាកយីហោកាន់តែប្រសើរឡើង — បទពិសោធន៍រថយន្ត EV ដ៏ស្ងាត់ជ្រងំ ប្រណិត និងមានគុណភាពខ្ពស់

ហេតុអ្វីបានជាវិស្វករ និងក្រុមហ៊ុនផលិតគ្រឿងបន្លាស់ដើម (OEMs) ជ្រើសរើស SILIPLAS 2073

នៅក្នុងវិស័យយានយន្តសព្វថ្ងៃនេះ — ជាកន្លែងដែលដំណើរការស្ងាត់ ការរចនាទម្ងន់ស្រាល និងការច្នៃប្រឌិតប្រកបដោយចីរភាពកំណត់ភាពជោគជ័យ — ដំណោះស្រាយ SILIKE SILIPLAS 2073 ដែលជាវិធីថ្មីមួយដើម្បីការពារសំឡេងរំខានពីគ្រឿងបន្លាស់ប្លាស្ទិក។ វាកាត់បន្ថយការពឹងផ្អែកលើសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់សូរស័ព្ទធ្ងន់ៗ។ សារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកន្ត្រាក់ដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកូននេះអាចឱ្យកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានដែលអាចវាស់វែងបាននៅក្នុងយ៉ាន់ស្ព័រ PC/ABS ដោយមិនចាំបាច់ព្យាបាលក្រោយការព្យាបាល ដែលធានាបាននូវប្រសិទ្ធភាពចំណាយ ភាពសាមញ្ញនៃការផលិត និងភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងការផលិតទ្រង់ទ្រាយធំ។

ជាពិសេស នៅពេលដែលយានយន្តអគ្គិសនីវិវឌ្ឍ ភាពស្ងៀមស្ងាត់បានក្លាយជាសញ្ញាសម្គាល់នៃគុណភាព។ ជាមួយនឹង SILIPLAS 2073 ផាសុកភាពសូរស័ព្ទក្លាយជាលក្ខណៈសម្បត្តិសម្ភារៈដែលមានពីកំណើត មិនមែនជាជំហានបន្ថែមនោះទេ។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងអភិវឌ្ឍសមាសធាតុ PC/ABS ឬសមាសធាតុដែលត្រូវការដំណើរការស្ងាត់ជាងនេះបច្ចេកវិទ្យាប្រឆាំងនឹងការកកិតដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកូនរបស់ SILIKE ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលបង្ហាញឱ្យឃើញ។

 ទទួល​បាន​បទពិសោធន៍​ការ​រចនា​ដែល​ស្ងាត់​ជាង ឆ្លាតវៃ​ជាង និង​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ជាង​មុន — ចាប់ពី​កម្រិត​កែប្រែ​សម្ភារៈ​ឡើង​ទៅ។

ចង់ស្វែងយល់ពីរបៀបដែល SILIPLAS 2073 កាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងការពារសំឡេងកកិតជាមួយនឹងបច្ចេកវិទ្យាសម្ភារៈដែលបានកែប្រែ?

ឬប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកម៉ាស្ទ័រកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ឬសារធាតុបន្ថែម អ្នកអាចសាកល្បងម៉ាស្ទ័រកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន SILIKE ព្រោះស៊េរីនេះ...ស៊ីលីកូនសារធាតុបន្ថែមនឹងនាំមកនូវប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយសំឡេងរំខានល្អដល់ផលិតផលរបស់អ្នក។ ម៉ាស្ទ័រប្រឆាំងសំឡេងរំខានរបស់ SILIKE គឺសមរម្យសម្រាប់ការអនុវត្តនៅគ្រប់វិស័យនៃជីវិតប្រចាំថ្ងៃ ដូចជាឧបករណ៍ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ ឬរថយន្ត សម្ភារៈអនាម័យ ឬគ្រឿងបន្លាស់វិស្វកម្ម។

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn. គេហទំព័រ៖ www.siliketech.com ដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម។

 

 


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៦ ខែតុលា ឆ្នាំ ២០២៥