ការរៀបចំសម្ភារៈ Polyolefins ដែលធន់នឹងការកោស និង VOCs ទាបសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត។
>> យានយន្តមានប៉ូលីមែរជាច្រើនដែលកំពុងប្រើប្រាស់សម្រាប់ផ្នែកទាំងនេះគឺ PP, PP ដែលបំពេញដោយ talc, TPO ដែលបំពេញដោយ talc, ABS, PC (polycarbonate)/ABS, TPU (thermoplastic urethanes) ក្នុងចំណោមរបស់ផ្សេងទៀត។
ជាមួយនឹងអ្នកប្រើប្រាស់រំពឹងថាផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តនឹងរក្សារូបរាង និងអារម្មណ៍របស់ពួកគេពេញមួយភាពជាម្ចាស់នៃរថយន្តរបស់ពួកគេ ក្រៅពីភាពធន់នឹងការឆ្កូត និងភាពធន់នឹងសំណើម លក្ខណៈសម្បត្តិសំខាន់ៗផ្សេងទៀតរួមមានភាពរលោង អារម្មណ៍ប៉ះទន់ និងការបន្ទោរបង់ទាប ឬការបំភាយឧស្ម័នដោយសារសមាសធាតុសរីរាង្គងាយនឹងបង្កជាហេតុ (VOCs) ។
>>> ការរកឃើញ៖
SILIKE Anti-Scratch Additive ជួយកែលម្អភាពធន់នឹងការកោសជាប់បានយូរនៃផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត កាត់បន្ថយមេគុណនៃការកកិត ដោយផ្តល់នូវការកែលម្អគុណភាពផ្ទៃ ការប៉ះ និងអារម្មណ៍សោភ័ណភាព។ ជាពិសេសផ្តោតលើការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការកោស និង mar នៅក្នុងផ្នែក PP និង PP/TPO ដែលពោរពេញទៅដោយ talc ។ វាមិនធ្វើចំណាកស្រុកទេ ហើយមិនមានអ័ព្ទ ឬភាពរលោងឡើយ។ ផលិតផលដែលបានកែលម្អទាំងនេះអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងជាច្រើនប្រភេទដូចជាបន្ទះទ្វារ បន្ទះកណ្តាល កុងសូល បន្ទះឧបករណ៍ និងផ្នែកតុបតែងខាងក្នុងផ្លាស្ទិចផ្សេងទៀត។
ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីទិន្នន័យកម្មវិធីរបស់ភ្នាក់ងារប្រឆាំងការកោសសម្រាប់រថយន្ត& សមាសធាតុប៉ូលីម៊ែរ ឧស្សាហកម្ម ដើម្បីបង្កើតចំណាប់អារម្មណ៍ប្រណីតនៃផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត!
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ០៣ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១
