ព័ត៌មាន

ផ្ទៃជាច្រើននៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តតម្រូវឱ្យមានភាពធន់ខ្ពស់ រូបរាងរីករាយ និងហាប់ទិចល្អ។ឧទាហរណ៍ធម្មតាគឺបន្ទះឧបករណ៍ គម្របទ្វារ ការតុបតែងកុងសូលកណ្តាល និងគម្របប្រអប់ស្រោមដៃ។

ប្រហែលជាផ្ទៃដ៏សំខាន់បំផុតនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តគឺបន្ទះឧបករណ៍។ ដោយសារតែទីតាំងរបស់វាដោយផ្ទាល់នៅក្រោមកញ្ចក់ខ្យល់ និងអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូររបស់វា តម្រូវការសម្ភារៈគឺខ្ពស់ណាស់។ លើសពីនេះ វាជាផ្នែកមួយដ៏ធំដែលធ្វើឲ្យដំណើរការមានបញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់។

នៅក្នុងការសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយសាជីវកម្ម Kraton និងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា IMSS របស់ពួកគេ HEXPOL TPE បានប្រើប្រាស់បទពិសោធន៍នៃការផ្សំរយៈពេលវែងរបស់ពួកគេដើម្បីបង្កើតសម្ភារៈដែលត្រៀមរួចជាស្រេចសម្រាប់ប្រើប្រាស់។

ស្បែកបន្ទះឧបករណ៍ពេញលេញត្រូវបានចាក់ដោយផ្សិត Dryflex HiF TPE ។ ស្បែក​នេះ​អាច​ត្រូវ​បាន​ស្រោប​ដោយ​សារធាតុ PU Foam និង​សម្ភារៈ​បញ្ជូន​ដែល​ផលិត​ពី​វត្ថុធាតុ​កម្ដៅ​រឹង (ឧទាហរណ៍ PP)។ សម្រាប់ការស្អិតល្អរវាងស្បែក TPE, Foam, និង PP carrier ផ្ទៃខាងលើត្រូវបានដំណើរការជាធម្មតាដោយការព្យាបាលអណ្តាតភ្លើងជាមួយនឹងឧបករណ៍ដុតឧស្ម័ន។ ជាមួយនឹងដំណើរការនេះវាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីផលិតផ្ទៃធំមួយដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិផ្ទៃល្អឥតខ្ចោះនិង haptic ទន់។ ពួកវាក៏ផ្តល់នូវភាពរលោងទាប និងធន់នឹងការឆ្កូតខ្ពស់ផងដែរ។ សមត្ថភាពរបស់ TPE ដែលត្រូវប្រើក្នុងការចាក់ថ្នាំពហុសមាសភាគ បើកលទ្ធភាពថ្មីនៃការឡើងម៉ូលដោយផ្ទាល់នៃប៉ូលីភីលីនលីន។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដំណើរការ TPU ឬ PU-RIM ដែលមានស្រាប់ជាញឹកញាប់ត្រូវបានដឹងជាមួយ PC/ABS ជាសមាសធាតុរឹង សមត្ថភាពក្នុងការប្រកាន់ខ្ជាប់ PP អាចផ្តល់នូវការចំណាយបន្ថែមទៀត និងការកាត់បន្ថយទម្ងន់នៅក្នុងដំណើរការ 2K ។

(ឯកសារយោង៖ ក្រុមហ៊ុន HEXPOL TPE+ Kraton Corporation IMSS)

ដូចគ្នានេះដែរ វាអាចធ្វើទៅបានដើម្បីផលិតគ្រប់ប្រភេទនៃផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តដោយការបាញ់ថ្នាំនៃសម្ភារៈថ្មីដែលមានប៉ាតង់ថាមវន្ត vulcanizate thermoplastic elastomers ដែលមានមូលដ្ឋានលើ Silicone ។(Si-TPV),វាបង្ហាញភាពធន់នឹងការឆ្កូតល្អ និងធន់នឹងស្នាមប្រឡាក់ អាចឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តការបំភាយយ៉ាងតឹងរ៉ឹងបំផុត ហើយក្លិនរបស់ពួកគេគឺស្ទើរតែគួរឱ្យកត់សម្គាល់ លើសពីនេះផ្នែកដែលផលិតពីស៊ី-ធីភីវីអាចត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធបិទជិត ដែលគាំទ្រតម្រូវការសម្រាប់និរន្តរភាពខ្ពស់។