ប៍តមាន

ផ្ទៃជាច្រើនក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តត្រូវបានតម្រូវឱ្យមានភាពធន់ខ្ពស់ការលេចចេញនិង hable តុកល្អ។ឧទាហរណ៏ធម្មតាគឺបន្ទះឧបករណ៍, គម្របទ្វារ, ការតុបតែងកណ្តាលកុងតាក់កុងទ័រនិងប្រអប់ប្រអប់ស្រោមដៃ។

ប្រហែលជាផ្ទៃសំខាន់បំផុតនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តគឺបន្ទះឧបករណ៍។ ដោយសារតែទីតាំងរបស់វាដោយផ្ទាល់នៅក្រោមឡេការពារខ្យល់និងអាយុកាលវែងរបស់វាតម្រូវការសម្ភារៈគឺខ្ពស់ណាស់។ លើសពីនេះទៀតវាគឺជាផ្នែកធំមួយដែលធ្វើឱ្យដំណើរការការប្រកួតប្រជែងដ៏សំខាន់មួយ។

ក្នុងការសហការយ៉ាងជិតស្និទ្ធជាមួយសាជីវកម្មក្រាននិងផ្អែកលើបច្ចេកវិទ្យា IMSS របស់ពួកគេ, HEXPOL TPE បានប្រើបទពិសោធផ្សំរយៈពេលវែងរបស់ពួកគេដើម្បីអភិវឌ្ឍសម្ភារៈដែលបានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេច។

ស្បែកបន្ទះឧបករណ៍ពេញមួយត្រូវបានចាក់បញ្ចូលជាមួយ dryflex hif tpe ។ ស្បែកនេះអាចត្រលប់មកវិញដោយប្រើស្នោពូនិងសម្ភារៈក្រុមហ៊ុនដឹកជញ្ជូនដែលធ្វើពី thermoplastic រឹងមួយ (ឧទាហរណ៍ទំព័រ) ។ ចំពោះការស្អិតជាប់គ្នារវាងស្បែក TPE ស្នោនិងក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ PP ផ្ទៃខាងលើត្រូវបានធ្វើឱ្យសកម្មដោយការព្យាបាលអណ្តាតភ្លើងដែលមានឧបករណ៍ដុតហ្គាស។ ជាមួយនឹងដំណើរការនេះវាអាចធ្វើបានដើម្បីផលិតផ្ទៃខ្នាតធំដែលមានលក្ខណៈសម្បត្តិលើផ្ទៃដ៏ល្អនិងទន់ភ្លន់។ ពួកគេក៏ផ្តល់ជូននូវពន្លឺទាបទាបនិងមានភាពងាយស្រួលខ្ពស់ - / ភាពធន់នឹងសំណឹក។ សមត្ថភាពរបស់ TPE ដែលត្រូវបានប្រើក្នុងការចាក់បញ្ចូលច្រើនសមាសភាពជាច្រើនបើកលទ្ធភាពថ្មីនៃការជ្រាបចូលដោយផ្ទាល់នៃ polypropylene ។ បើប្រៀបធៀបទៅនឹងដំណើរការ TPU ឬ Pu-Rim ជារឿយៗបានដឹងជាមួយកុំព្យូទ័រ / ABS ជាសមាសធាតុរឹងដែលមានសមត្ថភាពប្រកាន់ខ្ជាប់នូវការចំណាយនិងការកាត់បន្ថយទំងន់នៅក្នុងដំណើរការ 2k ។

(ឯកសារយោង: HEXPOL TPE + សាជីវកម្ម KRATON IMSS)

ដូចគ្នានេះដែរវាអាចផលិតផ្ទៃគ្រប់ប្រភេទនៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងយានយន្តដោយការចាក់បញ្ចូលគ្រឿងបន្លាស់ថ្មីនៃគ្រឿងបរិក្ខារប៉ាតង់ដែលមានលក្ខណៈស៊ីជម្រៅដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីខនដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីន។(Si-TPV),វាកំពុងបង្ហាញភាពធន់នឹងការកោសខាំនិងភាពធន់នឹងស្នាមប្រឡាក់អាចឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តការបំភាយដ៏តឹងរឹងហើយក្លិនរបស់ពួកគេគឺគួរឱ្យកត់សម្គាល់បន្ថែមទៀតបន្ថែមទៀតគ្រឿងបន្លាស់ដែលធ្វើពីSi-TPVអាចត្រូវបានកែច្នៃឡើងវិញនៅក្នុងប្រព័ន្ធបិទ - រង្វិលជុំដែលគាំទ្រតម្រូវការសម្រាប់និរន្តរភាពខ្ពស់។