ព័ត៌មាន

ប្រភព និងផលប៉ះពាល់នៃ VOCs នៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត

សមាសធាតុសរីរាង្គងាយនឹងបង្កជាហេតុ (VOCs) នៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តមានប្រភពចេញពីវត្ថុធាតុដើមដោយខ្លួនឯង (ដូចជា ផ្លាស្ទិច កៅស៊ូ ស្បែក ពពុះ ក្រណាត់) សារធាតុស្អិត។

ថ្នាំលាប និងថ្នាំកូត ក៏ដូចជាដំណើរការផលិតមិនត្រឹមត្រូវ។ VOCs ទាំងនេះរួមមាន benzene, toluene, xylene, formaldehyde ជាដើម ហើយការប៉ះពាល់រយៈពេលវែងអាចបណ្តាលឱ្យ

ប៉ះពាល់ដល់សុខភាពមនុស្ស ដូចជាឈឺក្បាល ចង្អោរ ខូចថ្លើម និងតម្រងនោម និងសូម្បីតែមហារីក។ ទន្ទឹមនឹងនោះ VOCs ក៏ជាមូលហេតុចំបងនៃក្លិនមិនល្អនៅក្នុងរថយន្តផងដែរ។

ប៉ះពាល់យ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់បទពិសោធន៍បើកបរ។

យុទ្ធសាស្ត្រត្រួតពិនិត្យ VOC ដែលបញ្ជាក់ដោយឧស្សាហកម្ម

ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយ VOC នៅខាងក្នុងរថយន្ត ក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងទទួលយកវិធានការត្រួតពិនិត្យជាច្រើន៖

1. ការគ្រប់គ្រងប្រភព៖ ជ្រើសរើសសម្ភារៈដែលមានក្លិនទាប ដែលមិនប៉ះពាល់ដល់បរិស្ថាន ចាប់ពីដំណាក់កាលរចនាឡើង។

2. ការបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសម្ភារៈ៖ ដោយប្រើ VOC PC/ABS ទាប TPO ឬប៉ូលីម័រខាងក្នុងដែលមានមូលដ្ឋានលើ PU ។

៣.ការកែលម្អដំណើរការ៖ ការត្រួតពិនិត្យលក្ខខណ្ឌនៃការបញ្ចោញ និងផ្សិត ខណៈពេលដែលអនុវត្តការបំផ្លិចបំផ្លាញដោយខ្វះចន្លោះ ឬការស្រូបយកកម្ដៅ។

4. ការព្យាបាលក្រោយការព្យាបាល៖ ការប្រើប្រាស់សារធាតុ adsorbents ឬបច្ចេកវិទ្យាបន្សុតជីវសាស្រ្ត ដើម្បីលុបបំបាត់ VOCs ដែលនៅសល់។

 ប៉ុន្តែខណៈដែលយុទ្ធសាស្ត្រទាំងនេះជួយ ពួកគេច្រើនតែសម្របសម្រួលដំណើរការ - ជាពិសេសនៅពេលនិយាយអំពីភាពធន់នឹងការកោស ឬរូបរាងផ្ទៃ។

របៀបបង្កើតផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តទំនើបទាមទារដំណោះស្រាយដែលក្នុងពេលដំណាលគ្នាបង្កើនភាពធន់ រក្សាសោភ័ណ្ឌភាព និងកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន?

ដំណោះស្រាយ៖ បច្ចេកវិទ្យាបន្ថែមដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកុន

 ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តទំនើបទាមទារសម្ភារៈដែលមិនត្រឹមតែអនុលោមតាមស្តង់ដារ VOC ទាបប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការឆ្កូត អារម្មណ៍លើផ្ទៃ និងភាពធន់បានយូរផងដែរ។

 ដំណោះស្រាយមួយក្នុងចំណោមដំណោះស្រាយដែលមានប្រសិទ្ធភាព និងអាចធ្វើមាត្រដ្ឋានបានគឺការប្រើប្រាស់សារធាតុបន្ថែម masterbatch ដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកុន ដែលបង្កើតជាពិសេសសម្រាប់ប៉ូលីអូលេហ្វីន (PP, TPO, TPE) និងប្លាស្ទិកវិស្វកម្ម (PC/ABS, PBT) ។

ហេតុអ្វីបានជាសារធាតុបន្ថែមដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកុន?លក្ខណៈនិងគុណសម្បត្តិនៃសារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកុន

សារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកុនជាធម្មតាគឺជា organosilicones ទម្ងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់ជ្រុលជាមួយក្រុមមុខងារពិសេស។ ខ្សែសង្វាក់សំខាន់របស់ពួកគេគឺរចនាសម្ព័ន្ធស៊ីលីកុន - អុកស៊ីហ្សែនអសរីរាង្គ។

ហើយខ្សែសង្វាក់ចំហៀងគឺជាក្រុមសរីរាង្គ។ រចនាសម្ព័ន្ធតែមួយគត់នេះផ្តល់នូវសារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកុនគុណសម្បត្តិដូចខាងក្រោមៈ

1. ថាមពលផ្ទៃទាប៖ ថាមពលផ្ទៃទាបនៃស៊ីលីកូនអនុញ្ញាតឱ្យពួកវាធ្វើចំណាកស្រុកទៅលើផ្ទៃសម្ភារៈកំឡុងពេលដំណើរការរលាយ បង្កើតជាខ្សែភាពយន្តរំអិលកាត់បន្ថយមេគុណនៃការកកិត និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពរអិលរបស់សម្ភារៈ។

2. ភាពឆបគ្នាដ៏ល្អ៖ តាមរយៈការរចនានៃក្រុមមុខងារពិសេស។សារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកុនអាចសម្រេចបាននូវភាពឆបគ្នាដ៏ល្អជាមួយមូលដ្ឋាន PP និង TPOសមា្ភារៈធានាការបែកខ្ញែកឯកសណ្ឋាននៅក្នុងសម្ភារៈនិងការការពារទឹកភ្លៀងនិងភាពស្អិត។

៣.ធន់នឹងការកោសយូរអង្វែង៖ រចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញដែលបង្កើតឡើងដោយស៊ីលីកុនលើផ្ទៃសម្ភារៈ រួមបញ្ចូលគ្នាជាមួយនឹងការជាប់គាំងនៃម៉ាក្រូម៉ូលេគុលទម្ងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់ជ្រុល និងឥទ្ធិពលយុថ្កានៃក្រុមមុខងារ អាចផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការកោសល្អ និងប្រើប្រាស់បានយូរដល់សម្ភារៈ។

4. ការបំភាយ VOC ទាប៖ សារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកូនទម្ងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់មិនងាយស្រួលនោះទេ។ងាយនឹងបង្កជាហេតុដែលជួយកែលម្អគុណភាពខ្យល់នៅខាងក្នុងរថយន្តពីប្រភព។បំពេញតម្រូវការ VOC ទាប។

 5. ដំណើរការដំណើរការប្រសើរឡើង: សារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកុនអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងដំណើរការ និងលំហូរនៃជ័រ រួមទាំងការបំពេញផ្សិតកាន់តែប្រសើរ តូចជាងកម្លាំងបង្វិលជុំ ការបញ្ចេញទឹករំអិលខាងក្នុង ការរុះរើ និងល្បឿនផលិតកម្មលឿនជាងមុន។

6. ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវផ្ទៃបញ្ចប់ និង Haptics: វត្តមានរបស់ស៊ីលីកុនអាចធ្វើអោយប្រសើរឡើងការបញ្ចប់ផ្ទៃ និងលក្ខណៈសម្បត្តិ haptic នៃផលិតផលចាក់ថ្នាំ។

ការណែនាំអំពីបច្ចេកវិទ្យា Scratch-Resistant Technologies របស់ SILIKE និងសារធាតុបន្ថែមដែលមានមូលដ្ឋានលើស៊ីលីកុន

LYSI-906 គឺជាការច្នៃប្រឌិតmasterbatch ប្រឆាំងនឹងការកោសត្រូវបានរចនាឡើងជាពិសេសសម្រាប់ភាពធន់នឹងការកោសជាប់បានយូរនៃកម្មវិធីខាងក្នុងរថយន្ត។ វាមានផ្ទុកសារធាតុ siloxane ទម្ងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់ 50% ដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយនៅក្នុង polypropylene (PP) ដែលធ្វើឱ្យវាល្អសម្រាប់ប្រព័ន្ធ PP, TPO, TPV និង talc-filled ។

កម្មវិធីធម្មតា៖ PP/TPO/TPV ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត

បន្ថែម 1.5 ~ 3%ភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងការកោសស៊ីលីកុនទៅប្រព័ន្ធ PP/TPO ការធ្វើតេស្តភាពធន់នឹងការកោសអាចត្រូវបានឆ្លងកាត់ដោយបំពេញតាមស្តង់ដារ PV3952 របស់ VW និង GMW14688 របស់ GM ។ នៅក្រោមសម្ពាធ 10 N ΔLអាចសម្រេចបាន <1.5 ។ មិនស្អិត និង VOCs ទាប។

អត្ថប្រយោជន៍សំខាន់ៗនៃភ្នាក់ងារប្រឆាំងការកោស LYSI-906 សម្រាប់សម្ភារៈខាងក្នុងរថយន្តភ្លាមៗ៖

1. ធន់នឹងការកោសរយៈពេលវែង៖ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នៃផ្ទៃលើបន្ទះទ្វារ ផ្ទៃតាប្លូ កុងសូលកណ្តាល និងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។

 2. ឧបករណ៍បង្កើនរអិលអចិន្រ្តៃយ៍។

 3. គ្មានការផ្លាស់ប្តូរផ្ទៃ៖ ការពារការរីកដុះដាល សំណល់ ឬភាពស្អិត - រក្សាផ្ទៃម៉ាត់ ឬរលោងស្អាត។

 4. កម្រិតទាប VOC & ក្លិន៖ បង្កើតជាមួយនឹងមាតិកាងាយនឹងបង្កជាហេតុតិចតួចបំផុត ដើម្បីអនុលោមតាម GMW15634-2014 ។

 5. គ្មានភាពស្អិតបន្ទាប់ពីការបង្កើនល្បឿននៃការធ្វើតេស្តភាពចាស់ និងការធ្វើតេស្តការប៉ះពាល់នឹងអាកាសធាតុធម្មជាតិ។

 មិនមែនសម្រាប់តែរថយន្តទេ៖ កម្មវិធីកាន់តែទូលំទូលាយ

សារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកូនប្រឆាំងនឹងការឆ្កូតរបស់ SILIKE ក៏សមរម្យសម្រាប់ផ្ទៃប្រដាប់ប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះ គ្រឿងសង្ហារិម និងផ្នែកខាងក្នុងផ្លាស្ទិចកូនកាត់ដោយប្រើកុំព្យូទ័រ PC/ABS ឬ PBT—ធានាបាននូវភាពធន់នឹងការឆ្កូតឯកសណ្ឋាននៅលើស្រទាប់ខាងក្រោមផ្សេងៗគ្នា។

មិនថាអ្នកកំពុងបង្កើតយានជំនិះជំនាន់ក្រោយ ឬស្វែងរកការកែលម្អគុណភាពក្នុងកាប៊ីននោះទេ ភ្នាក់ងារការពារការកោស LYSI 906 និងសារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកុនរបស់ SILIKE ផ្តល់នូវផ្លូវដែលអាចទុកចិត្តបានទៅកាន់ផ្នែកខាងក្នុងដែលមានមុខងារទាប VOC ។

ទាក់ទងក្រុម SILIKE ដើម្បីស្នើសុំសារធាតុបន្ថែមប្រឆាំងនឹងការកោសសម្រាប់គំរូ PP និង TPO ស៊ីលីកូនមេសម្រាប់ប្លាស្ទិកខាងក្នុង ឯកសារបច្ចេកទេស ឬការគាំទ្រទម្រង់អ្នកជំនាញសម្រាប់សារធាតុបន្ថែមរថយន្តដែលអនុលោមតាម VOC. ចូរបង្កើតផ្នែកខាងក្នុងដែលស្អាត ប្រើប្រាស់បានយូរជាងមុន និងផ្នែកខាងក្នុងដែលចម្រាញ់តាមអារម្មណ៍—ទាំងអស់គ្នា។