ពាក្យថា យានយន្តថាមពលថ្មី (NEV) ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់រថយន្តដែលដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនីទាំងស្រុង ឬភាគច្រើនដោយថាមពលអគ្គិសនី ដែលរួមមាន យានយន្តអគ្គិសនីដោតចូល (EVs) — យានយន្តអគ្គិសនីថ្ម (BEVs) និងយានយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ដោតចូល (PHEVs) — និងយានយន្តអគ្គិសនីកោសិកាប្រេងឥន្ធនៈ (FCEV)។
រថយន្តអគ្គិសនី (EVs) និងរថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ (HEVs) ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះ ដែលជំរុញដោយការកើនឡើងនៃតម្លៃប្រេងឥន្ធនៈប្រពៃណី និងការកើនឡើងនៃការព្រួយបារម្ភអំពីបរិស្ថាន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រួមជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិជាច្រើនដែលភ្ជាប់មកជាមួយយានយន្តថាមពលថ្មី (NEVS) ក៏មានបញ្ហាប្រឈមពិសេសៗដែលត្រូវដោះស្រាយផងដែរ។ បញ្ហាប្រឈមសំខាន់ៗមួយគឺការធានាសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្ត ជាពិសេសនៅពេលនិយាយអំពីហានិភ័យនៃអគ្គីភ័យ។
យានយន្តថាមពលថ្មី ((NEV)) ប្រើប្រាស់ថ្មលីចូម-អ៊ីយ៉ុងកម្រិតខ្ពស់ ដែលតម្រូវឱ្យមានវិធានការបង្ការអគ្គីភ័យប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយសារតែសម្ភារៈដែលប្រើប្រាស់ និងដង់ស៊ីតេថាមពលរបស់វា។ ផលវិបាកនៃអគ្គីភ័យនៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មីអាចធ្ងន់ធ្ងរ ដែលជារឿយៗនាំឱ្យខូចខាតយានយន្ត របួស និងស្លាប់។
សារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើងឥឡូវនេះគឺជាដំណោះស្រាយដ៏ជោគជ័យមួយសម្រាប់បង្កើនភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងរបស់យានយន្តថាមពលថ្មី។ សារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើងគឺជាសារធាតុគីមីដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការភ្លើងរបស់វត្ថុធាតុដើមដោយកាត់បន្ថយភាពងាយឆេះរបស់វា ឬបន្ថយការរាលដាលអណ្តាតភ្លើង។ ពួកវាដំណើរការដោយជ្រៀតជ្រែកដំណើរការចំហេះ បញ្ចេញសារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង ឬបង្កើតជាស្រទាប់ធ្យូងការពារ។ ប្រភេទសារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើងទូទៅរួមមានសមាសធាតុដែលមានមូលដ្ឋានលើផូស្វ័រ សមាសធាតុដែលមានមូលដ្ឋានលើអាសូត និងសមាសធាតុដែលមានមូលដ្ឋានលើហាឡូហ្សែន។
សារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើងនៅក្នុងយានយន្តថាមពលថ្មី：
ការរុំព័ទ្ធកញ្ចប់ថ្ម៖ សារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើងអាចត្រូវបានបន្ថែមទៅក្នុងសម្ភារៈរុំព័ទ្ធកញ្ចប់ថ្ម ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើងរបស់កញ្ចប់ថ្ម។
សម្ភារៈអ៊ីសូឡង់៖ សារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើងអាចបង្កើនភាពធន់នឹងភ្លើងនៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់សម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរីករាលដាលនៃអគ្គីភ័យ។
ខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ការប្រើប្រាស់សារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើងនៅក្នុងខ្សែភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចកំណត់ការរីករាលដាលនៃភ្លើងដែលបណ្តាលមកពីសៀគ្វីខ្លី ឬកំហុសអគ្គិសនី។
ផ្នែកខាងក្នុង និងកៅអី៖ សារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើងអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងយានយន្ត រួមទាំងសម្ភារៈក្រណាត់គ្រប និងកៅអី ដើម្បីផ្តល់នូវការការពារអណ្តាតភ្លើង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង គ្រឿងបន្លាស់ផ្លាស្ទិច និងកៅស៊ូជាច្រើនដែលមានសមាសធាតុធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងមិនអាចអនុវត្តលក្ខណៈសម្បត្តិធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងរបស់វាបានល្អនៅក្នុងភ្លើងដោយសារតែការបែកខ្ចាយមិនស្មើគ្នានៃសារធាតុធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងនៅក្នុងសម្ភារៈ ដូច្នេះហើយបណ្តាលឱ្យមានអគ្គីភ័យកាន់តែធំ និងការខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។
ស៊ីលីក ស៊ីលីមឺរសារធាតុរំលាយលើស——ចូលរួមចំណែកដល់ការអភិវឌ្ឍសម្ភារៈធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី
ដើម្បីលើកកម្ពស់ឯកសណ្ឋានការរីករាលដាលនៃសារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង or ម៉ាស្ទ័រទប់អណ្តាតភ្លើងនៅក្នុងដំណើរការផលិតផលិតផល កាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយមិនស្មើគ្នាដែលបណ្តាលមកពីឥទ្ធិពលនៃសារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើងដែលមិនអាចបញ្ចេញបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព។ល។ និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវគុណភាពនៃផលិតផលទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង SILIKE បានបង្កើតសារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកូនដែលបានកែប្រែ SILIMER hyperdispersant.
ស៊ីលីមឺរគឺជាប្រភេទស៊ីឡុកសានកែប្រែដែលមានប្លុកបីដែលផ្សំឡើងពីប៉ូលីសីឡុកសាន ក្រុមប៉ូល និងក្រុមខ្សែសង្វាក់កាបូនវែង។ ផ្នែកខ្សែសង្វាក់ប៉ូលីសីឡុកសានអាចដើរតួនាទីដាច់ដោយឡែកជាក់លាក់មួយរវាងម៉ូលេគុលធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងក្រោមការកាត់មេកានិច ការពារការប្រមូលផ្តុំបន្ទាប់បន្សំនៃម៉ូលេគុលធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង។ ផ្នែកខ្សែសង្វាក់ក្រុមប៉ូលមានចំណងខ្លះជាមួយនឹងសារធាតុធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង ដោយដើរតួនាទីជាគូ។ ផ្នែកខ្សែសង្វាក់កាបូនវែងមានភាពឆបគ្នាល្អណាស់ជាមួយនឹងសម្ភារៈមូលដ្ឋាន។
ការអនុវត្តធម្មតា：
- ប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីនល្អ
- បង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ
- បង្កើនភាពឆបគ្នារវាងម្សៅ និងស្រទាប់ខាងក្រោម
- គ្មានជាតិទឹកភ្លៀង ធ្វើអោយផ្ទៃរលោងជាងមុន
- ការរលាយម្សៅធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងកាន់តែប្រសើរឡើង
ស៊ីលីក ស៊ីលីមឺរ សារធាតុរំលាយលើសសមស្របសម្រាប់ជ័រទែម៉ូប្លាស្ទិកទូទៅ TPE, TPU និងអេឡាស្តូម័រទែម៉ូប្លាស្ទិកផ្សេងទៀត បន្ថែមពីលើសារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង ម៉ាស្ទ័រទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង ក៏សមរម្យសម្រាប់ម៉ាស្ទ័រ ឬសម្ភារៈដែលខ្ចាត់ខ្ចាយជាមុនដែលមានកំហាប់ខ្ពស់ផងដែរ។
យើងខ្ញុំទន្ទឹងរង់ចាំធ្វើការជាមួយអ្នក ដើម្បីជួយអភិវឌ្ឍសម្ភារៈធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងសម្រាប់យានយន្តថាមពលថ្មី និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃឧស្សាហកម្មយានយន្តថាមពលថ្មី។ ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ យើងខ្ញុំក៏ទន្ទឹងរង់ចាំស្វែងយល់ពីវិស័យអនុវត្តជាច្រើនទៀតជាមួយអ្នកផងដែរ!
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ១៧ ខែវិច្ឆិកា ឆ្នាំ ២០២៣
