ព័ត៌មាន

ពាក្យថារថយន្តថាមពលថ្មី (NEVs) ត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់រថយន្តដែលដំណើរការដោយថាមពលអគ្គិសនីទាំងស្រុង ឬលើសលុប ដែលរួមមានរថយន្តអគ្គិសនីដោត (EVs) — រថយន្តអគ្គិសនីពីថ្ម (BEVs) និងរថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ដោតដោត (PHEVs) - និងរថយន្តអគ្គិសនីកោសិកាឥន្ធនៈ (FCEV) ។

រថយន្តអគ្គិសនី (EVs) និងរថយន្តអគ្គិសនីកូនកាត់ (HEVs) ទទួលបានប្រជាប្រិយភាពគួរឱ្យកត់សម្គាល់ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ដែលជំរុញដោយការកើនឡើងនៃថ្លៃប្រេងឥន្ធនៈប្រពៃណី និងការកើនឡើងនៃកង្វល់បរិស្ថាន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ រួមជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិជាច្រើនដែលភ្ជាប់មកជាមួយរថយន្តថាមពលថ្មី (NEVS) ក៏មានបញ្ហាប្រឈមតែមួយគត់ដែលត្រូវដោះស្រាយផងដែរ។ បញ្ហាប្រឈមដ៏សំខាន់មួយគឺការធានាសុវត្ថិភាពរបស់យានយន្ត ជាពិសេសនៅពេលមានគ្រោះថ្នាក់នៃអគ្គីភ័យ។

រថយន្តថាមពលថ្មី ((NEV) ប្រើប្រាស់អាគុយលីចូម-អ៊ីយ៉ុងកម្រិតខ្ពស់ ដែលតម្រូវឱ្យមានវិធានការការពារភ្លើងប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព ដោយសារសម្ភារៈប្រើប្រាស់ និងដង់ស៊ីតេថាមពលរបស់វា។ ផលវិបាកនៃអគ្គីភ័យនៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មីអាចធ្ងន់ធ្ងរ ដែលជារឿយៗនាំឱ្យខូចខាតយានយន្ត។ របួស និងស្លាប់។

ឥឡូវនេះ សារធាតុប្រឆាំងអណ្តាតភ្លើង គឺជាដំណោះស្រាយដ៏ជោគជ័យមួយសម្រាប់ពង្រឹងភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងរបស់រថយន្តថាមពលថ្មី។ សារធាតុធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង គឺជាសារធាតុគីមីដែលធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវដំណើរការឆេះនៃវត្ថុធាតុដោយកាត់បន្ថយភាពងាយឆេះ ឬបន្ថយការរីករាលដាលនៃអណ្តាតភ្លើង។ ពួកវាដំណើរការដោយការជ្រៀតជ្រែកក្នុងដំណើរការចំហេះ បញ្ចេញសារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង ឬបង្កើតស្រទាប់ធ្យូងការពារ។ ប្រភេទ​ទូទៅ​នៃ​សារធាតុ​ទប់ស្កាត់​អណ្តាតភ្លើង​រួមមាន​សមាសធាតុ​ដែលមាន​មូលដ្ឋាន​លើ​ផូស្វ័រ អាសូត និង​សមាសធាតុ​ដែលមាន​មូលដ្ឋាន​លើ halogen ។

សារធាតុប្រឆាំងអណ្តាតភ្លើងនៅក្នុងរថយន្តថាមពលថ្មី។:

ការវេចខ្ចប់កញ្ចប់ថ្ម៖ សារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើងអាចត្រូវបានបន្ថែមទៅសម្ភារៈវេចខ្ចប់ថ្ម ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងនៃកញ្ចប់ថ្ម។

សមា្ភារៈអ៊ីសូឡង់: សារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើងអាចបង្កើនភាពធន់នឹងភ្លើងនៃសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់សម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី និងកាត់បន្ថយហានិភ័យនៃការរីករាលដាលនៃអគ្គីភ័យ។

ខ្សភ្លើង និងឧបករណ៍ភ្ជាប់៖ ការប្រើប្រាស់សារធាតុទប់អណ្តាតភ្លើងនៅក្នុងខ្សែ និងឧបករណ៍ភ្ជាប់អាចកំណត់ការរីករាលដាលនៃភ្លើងដែលបណ្តាលមកពីសៀគ្វីខ្លី ឬបញ្ហាអគ្គិសនី។

ផ្នែកខាងក្នុង និងកន្លែងអង្គុយ៖ ថ្នាំការពារអណ្តាតភ្លើងអាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត រួមទាំងគ្រឿងឧបភោគបរិភោគ និងសម្ភារៈកៅអី ដើម្បីផ្តល់ភាពធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង។

ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅក្នុងការអនុវត្តជាក់ស្តែង ផ្លាស្ទិក និងផ្នែកកៅស៊ូជាច្រើនដែលមានសមាសធាតុធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង មិនអាចអនុវត្តមុខងារការពារអណ្តាតភ្លើងបានយ៉ាងល្អនៅក្នុងអគ្គីភ័យទេ ដោយសារតែការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយនៃសារធាតុធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងមិនស្មើគ្នា ដូច្នេះហើយទើបបណ្តាលឱ្យឆេះកាន់តែធំ និងខូចខាតធ្ងន់ធ្ងរ។

SILIKE SILIMERHyperdispersants——ចូលរួមចំណែកក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍សម្ភារៈធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងសម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី។

ដើម្បីលើកកម្ពស់ឯកសណ្ឋានការបែកខ្ញែកនៃសារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង or masterbatch ធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងនៅក្នុងដំណើរការបង្កើតផលិតផល កាត់បន្ថយការកើតឡើងនៃការបែកខ្ចាត់ខ្ចាយមិនស្មើគ្នាដែលបណ្តាលមកពីឥទ្ធិពលនៃសារធាតុទប់ស្កាត់អណ្តាតភ្លើង មិនអាចអនុវត្តប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។សារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកុនដែលបានកែប្រែ SILIMER hyperdispersant.

ស៊ីលីមឺរគឺជាប្រភេទនៃ siloxane ដែលបានកែប្រែ tri-block copolymerized ផ្សំឡើងដោយ polysiloxanes ក្រុមប៉ូល និងក្រុមខ្សែសង្វាក់កាបូនវែង។ ចម្រៀកខ្សែសង្វាក់ polysiloxane អាចដើរតួនាទីឯកោជាក់លាក់រវាងម៉ូលេគុល retardant អណ្តាតភ្លើងនៅក្រោមការកាត់មេកានិច, ការពារការប្រមូលផ្តុំបន្ទាប់បន្សំនៃម៉ូលេគុល retardant អណ្តាតភ្លើង; ផ្នែកខ្សែសង្វាក់ក្រុមប៉ូលមានទំនាក់ទំនងខ្លះជាមួយឧបករណ៍ទប់អណ្តាតភ្លើង ដើរតួនាទីនៃការភ្ជាប់។ ផ្នែកខ្សែសង្វាក់កាបូនវែងមានភាពឆបគ្នាល្អណាស់ជាមួយនឹងសម្ភារៈមូលដ្ឋាន។

ការសម្តែងធម្មតា។:

• ប្រេងរំអិលម៉ាស៊ីនល្អ។
• បង្កើនប្រសិទ្ធភាពដំណើរការ
• ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពឆបគ្នារវាងម្សៅ និងស្រទាប់ខាងក្រោម
• គ្មានទឹកភ្លៀង ធ្វើអោយផ្ទៃរលោងរលោង
• ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវការបែកខ្ញែកនៃម្សៅធន់នឹងភ្លើង

SILIKE SILIMER Hyperdispersantsគឺសមរម្យសម្រាប់ជ័រ thermoplastic ធម្មតា TPE, TPU និង elastomers thermoplastic ផ្សេងទៀត បន្ថែមពីលើសារធាតុធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង បន្ទះមេដែលធន់នឹងអណ្តាតភ្លើង ក៏សមរម្យសម្រាប់ masterbatch ឬសមា្ភារៈដែលបំបែកមុនកំហាប់ខ្ពស់ផងដែរ។

យើងទន្ទឹងរង់ចាំធ្វើការជាមួយអ្នក ដើម្បីជួយអភិវឌ្ឍសម្ភារៈធន់នឹងអណ្តាតភ្លើងសម្រាប់រថយន្តថាមពលថ្មី និងលើកកម្ពស់ការអភិវឌ្ឍប្រកបដោយចីរភាពនៃឧស្សាហកម្មរថយន្តថាមពលថ្មី។ ជាមួយគ្នានេះ យើងក៏ទន្ទឹងរង់ចាំស្វែងរកតំបន់កម្មវិធីជាច្រើនទៀតជាមួយអ្នក!