• ព័ត៌មាន -3

ប៍តមាន

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបង្កើនសារធាតុប្រឆាំងនឹងស្មៅសម្រាប់វត្ថុធាតុដើមសម្រាប់ផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត?

នៅពេលឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តនៅតែបន្តវិវឌ្ឍអ្នកផលិតកំពុងស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីលើកកម្ពស់គុណភាពយានយន្តរបស់ពួកគេ។ ទិដ្ឋភាពសំខាន់បំផុតនៃគុណភាពយានយន្តគឺផ្ទៃខាងក្នុងដែលត្រូវការឱ្យមានជាប់លាប់ធន់នឹងការកោសខ្យល់និង VOC ទាប ...

Polypropylene (PP) ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងតំបន់អន់ថយរថយន្តសម្រាប់ចរិតលក្ខណៈនៃការអនុវត្តខ្ពស់ដង់ស៊ីតេទាបភាពធន់ទ្រាំនឹងកំដៅការច្រេះការផ្សងព្រេងគីមីងាយៗនិងការកែច្នៃឡើងវិញ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ PP ត្រូវបានកោសដោយវត្ថុមុតស្រួចយ៉ាងងាយស្រួលហើយផ្ទៃរបស់វាអាចត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងងាយស្រួលដោយសំណឹក។ លើសពីនេះទៀត PP ងាយនឹងឫទ្ធិចុះខ្សោយដែលអាចកាត់បន្ថយភាពធន់ទ្រាំនឹងការកោសថែមទៀត។ ការសម្តែងកោសនិងការសម្តែងនៃផលិតផលទាំងនេះមិនបំពេញការរំពឹងទុករបស់អតិថិជនទាំងអស់ឡើយ។ ហើយភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងការកោសប្រពៃណីមានបរិមាណសរីរាង្គសរីរាង្គដែលងាយនឹងបង្កជារោគសញ្ញា (VOCS) ។ Vocs ទាំងនេះអាចហួតបានយ៉ាងងាយស្រួលហើយត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងខ្យល់នៅពេលដែលបានអនុវត្តលើផ្ទៃ Polyprowylene (PP) ។ នេះអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃខ្លឹមសារ VOC របស់ PP ដែលអាចមានគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាពមនុស្ស។

វិធីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងកោសខណៈពេលកំពុងគ្រប់គ្រងកម្រិត VOCs នៃវត្ថុធាតុដើម polypropylene!? យើងនឹងស្អប់អ្នកក្នុងការខកខានការដកស្រង់ Solypropylene ដែលធន់ទ្រាំនឹង solypropylene !!!

ការលើកកម្ពស់ភាពធន់នឹងកោសរបស់វត្ថុធាតុ polypropylene ទាក់ទងនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការកែប្រែសម្ភារៈការបន្ថែមសារធាតុបន្ថែមនិងការព្យាបាលលើផ្ទៃ។ នេះគឺជាយុទ្ធសាស្រ្តមួយចំនួនដែលក្រុមហ៊ុនផលិតកម្ម PP អាចពិចារណាបាន:

1 ។ បំពេញនិងពង្រឹង:

1) បន្ថែមការបំពេញបន្ថែមដូចជាកាល់ស្យូមកាបូនកាល់ស្យូមឬរឿងនិទានដើម្បីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពរឹងនិងធន់នឹងកោស។

2) បញ្ចូលសំភារៈពង្រឹងដូចជាសរសៃកញ្ចក់ដើម្បីបង្កើនលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចនិងភាពធន់ទ្រាំនឹងថ្នាំ polypropylene ។

2 ។ ការព្យាបាលលើផ្ទៃ:

1) លាបថ្នាំថ្នាំកូតៈថ្នាំកូតច្បាស់ម្រាមដៃឬវ៉ារនីសអាចផ្តល់ស្រទាប់ការពារនៅលើផ្ទៃផែនដីធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់ទ្រាំនឹងការកោស។

2) ការព្យាបាលប្លាស្មាឬ Corona: កែប្រែលក្ខណៈសម្បត្តិផ្ទៃរបស់ប៉ូលីប៉ូលីលីនដើម្បីបង្កើនភាពធន់ទ្រាំរបស់វាដើម្បីកោស។

3 ។ បន្ថែម:

1) បញ្ចូលសារធាតុបន្ថែមដែលធន់នឹងកោសការបន្ថែមដូចជាណូណូក្លាសលលកលលាស៊ីលីកាឬសរសៃកែវអាចពង្រឹងម៉ាទ្រីសប៉ូលីប៉ូលីលីននិងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវភាពធន់ទ្រាំនឹងកោស។

2) ប្រើឧបករណ៍កែប្រែផលប៉ះពាល់: ពហុថ្នាំលាបប៉ះពាល់ដែលបានកែប្រែ - ផលប៉ះពាល់ (TPO) ឬការលាយបញ្ចូលគ្នាជាមួយប៉ូលីមែរផ្សេងទៀតដូចជាអេសអេសអាចជួយបង្កើនភាពធន់ទ្រាំនឹងកោស។

3) ពិចារណាភ្នាក់ងាររអិល: ការបន្ថែមការរអិលដូចជាការដកដង្ហើមឬ ercamidide អាចកាត់បន្ថយការកកិតលើផ្ទៃនិងធ្វើឱ្យសម្ភារៈមានភាពធន់នឹងការកោស។

ចំណែកឯឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តក្នុងចំណោមសារធាតុបន្ថែមជាច្រើនSymbatch Masterbatch SameBatch (មេប្រឆាំងនឹងកោស)ត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជាវិធីមួយក្នុងចំណោមវិធីដែលមានប្រសិទ្ធភាពបំផុត! ចាប់តាំងពីSymbatch Masterbatch SameBatch (មេប្រឆាំងនឹងកោស)ផលិតផលស៊េរីគឺជារូបមន្តដែលមានទំងន់របស់ម៉ូលេគុលជ្រុលខ្ពស់បំផុតដែលមានទំងន់ silymer ដែលបានបែកខ្ចាត់ខ្ចាយនៅលើ polypropylene និងជ័រធន់ទ្រឹសនិងមានភាពឆបគ្នាជាមួយនឹងស្រទាប់ខាងក្រោមស្រទាប់ប្លាស្ទិច។ ដែលផ្តល់នូវភាពធន់ទ្រាំមិនធម្មតាសម្រាប់ផ្នែកដែលមានលក្ខណៈសមូហភាព PP និងធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងជាមួយនឹងម៉ាទ្រីស Polypropylene នៃផ្ទៃចុងក្រោយដែលមានន័យថាវាស្ថិតនៅលើផ្ទៃផែនដីចុងក្រោយដោយគ្មានការធ្វើចំណាកស្រុកឬការលើកលែងការកាត់បន្ថយ អ័ព្ទអ័ព្ទ VOCs (សមាសធាតុសរីរាង្គប្រែប្រួល) ដែលជួយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវគុណភាពខ្យល់នៅក្នុងផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត (យានយន្ត) ពីប្រភព។ នេះធ្វើឱ្យវាក្លាយជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អបំផុតសម្រាប់អ្នកដែលកំពុងទន្ទឹងរង់ចាំកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នពីយានយន្តរបស់ពួកគេ។ ហើយងាយស្រួលបញ្ចូលព្រោះវាមានគ្រាប់រឹង។

图片 1

តើមានអ្វី?Symbatch Masterbatch SameBatch (មេប្រឆាំងនឹងកោស)?

ស៊ីលីកស៊ីលីកស៊ីលីកុន (មេប្រឆាំងនឹងកោស) លីស៊ី -36ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយប្រឆាំងកោសចំពោះកម្មវិធីផ្នែកខាងក្នុង PP / Talc ផ្សេងៗគ្នាដែលមានកំរិតប្រើពី 0,5% ទៅ 3% នៃLYSI-306ភាពធន់ទ្រាំនឹងកោសនៃផ្នែកដែលបានបញ្ចប់បំពេញតាមស្តង់ដាររបស់វីអ៊ីធី 3952, GM GMW14688, ហ្វដ។ ល។ ។ ដោយសារតែស៊ីលីកស៊ីលីកស៊ីលីកុន (មេប្រឆាំងនឹងកោស) លីស៊ី -36គឺជារូបមន្ត peletized ដែលមានទំងន់នៃម៉ូលេគុលដែលមានទម្ងន់ Silymer ដែលមានទំងន់ Silymer ចំនួន 50 ភាគរយដែលបែកខ្ចាត់ខ្ចាយនៅប៉ូលីផូហ្វិន (PP) ។ វាជួយធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការកោសដែលមានរយៈពេលយូរនៃផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តដោយផ្តល់នូវភាពប្រសើរឡើងនៃទិដ្ឋភាពជាច្រើនដូចជាគុណភាពភាពចាស់នៃការកសាងធូលីដែលបានកាត់បន្ថយ ... ។ ល។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីSymbatch siliconebatch (ម៉ាស៊ីនកំដៅប្រឆាំងនឹងកោស) បន្ថែម LYSI-306ឬសារធាតុបន្ថែមដែលធន់នឹងស្នាមប្រឡាក់រយៈពេលវែងសម្រាប់រថយន្ត!

please contact us :Email: amy.wang@silike.cn

យើងទន្ទឹងរង់ចាំធ្វើការជាមួយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈ PP វិស្វករ Polymer និងក្រុមហ៊ុនផលិតផ្ទៃខាងក្នុងយានយន្តដើម្បីបង្កើតដំណោះស្រាយដែលបានកំណត់ដោយផ្អែកលើកម្មវិធីនិងតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នក។


ពេលវេលាក្រោយ: សីហា -208-2023