• ព័ត៌មាន-៣

ព័ត៌មាន

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីបង្កើនការប្រឆាំងនឹងការកោសនៃសម្ភារៈ polypropylene សម្រាប់ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្ត?

នៅពេលដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តបន្តវិវឌ្ឍ ក្រុមហ៊ុនផលិតកំពុងស្វែងរកមធ្យោបាយដើម្បីកែលម្អគុណភាពនៃយានយន្តរបស់ពួកគេ។ ចំណុចសំខាន់បំផុតនៃគុណភាពរថយន្តគឺផ្នែកខាងក្នុង ដែលត្រូវតែប្រើប្រាស់បានយូរ ធន់នឹងការកោស និង VOC ទាប…

Polypropylene (PP) ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តសម្រាប់លក្ខណៈនៃការអនុវត្តដែលមានតម្លៃខ្ពស់ ដង់ស៊ីតេទាប ធន់នឹងកំដៅដ៏ល្អឥតខ្ចោះ ធន់នឹងការច្រេះគីមី ដំណើរការផ្សិតងាយស្រួល និងការកែច្នៃឡើងវិញ។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ PP ត្រូវបានកោសយ៉ាងងាយដោយវត្ថុមុតស្រួច ហើយផ្ទៃរបស់វាអាចត្រូវបានខូចខាតយ៉ាងងាយស្រួលដោយការកោស។ លើសពីនេះទៀត PP ងាយនឹងបំផ្លាញកាំរស្មី UV ដែលអាចកាត់បន្ថយភាពធន់នឹងការកោសរបស់វា។ ដំណើរការកោស និង mar នៃផលិតផលទាំងនេះជាធម្មតាមិនបំពេញតាមការរំពឹងទុករបស់អតិថិជនទាំងអស់។ ហើយភ្នាក់ងារប្រឆាំងនឹងការកោសបែបប្រពៃណីមានផ្ទុកនូវបរិមាណខ្ពស់នៃសមាសធាតុសរីរាង្គងាយនឹងបង្កជាហេតុ (VOCs)។ VOCs ទាំងនេះអាចហួតបានយ៉ាងងាយ ហើយត្រូវបានបញ្ចេញទៅក្នុងខ្យល់ នៅពេលអនុវត្តទៅលើផ្ទៃប៉ូលីភីលីនលីន (PP)។ នេះអាចនាំឱ្យមានការកើនឡើងនៃមាតិកា VOC នៃ PP ដែលអាចបង្កគ្រោះថ្នាក់ដល់សុខភាពមនុស្ស។

តើធ្វើដូចម្តេចដើម្បីកែលម្អភាពធន់នឹងការកោសខណៈពេលដែលគ្រប់គ្រងកម្រិត VOCs នៃសម្ភារៈ polypropylene!? យើងពិតជាស្អប់អ្នកក្នុងការខកខាន —-ដំណោះស្រាយប៉ូលីភីលីនដែលធន់នឹងការកោស!!!

ការពង្រឹងភាពធន់នឹងការកោសនៃវត្ថុធាតុ polypropylene ពាក់ព័ន្ធនឹងការរួមបញ្ចូលគ្នានៃការកែប្រែសម្ភារៈ សារធាតុបន្ថែម និងការព្យាបាលលើផ្ទៃ។ នេះគឺជាយុទ្ធសាស្រ្តមួយចំនួនដែលក្រុមហ៊ុនផលិត PP អាចពិចារណាបាន៖

1. ការបំពេញ និងការពង្រឹង៖

1) បន្ថែមសារធាតុបំពេញដូចជា Calcium carbonate ឬ talc ដើម្បីបង្កើនភាពរឹង និងធន់នឹងការកោស។

2) បញ្ចូលសម្ភារៈពង្រឹងដូចជាសរសៃកញ្ចក់ដើម្បីបង្កើនលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិក និងភាពធន់ទ្រាំនឹងការកោសរបស់ប៉ូលីភីលីនលីន។

2. ការព្យាបាលលើផ្ទៃ៖

1) លាបថ្នាំ៖ ថ្នាំកូតស្អាត ម្រ័ក្សណ៍ខ្មុក ឬវ៉ារនីសអាចផ្តល់ស្រទាប់ការពារលើផ្ទៃ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការកោស។

2) ការព្យាបាលប្លាស្មា ឬកូរូណា៖ កែប្រែលក្ខណៈសម្បត្តិផ្ទៃរបស់ប៉ូលីភីលីន ដើម្បីបង្កើនភាពធន់នឹងការកោស។

3. សារធាតុបន្ថែម៖

1) រួមបញ្ចូលសារធាតុបន្ថែមដែលធន់នឹងការកោស៖ សារធាតុបន្ថែមដូចជា nano clay, talc, silica, or glass fibers អាចពង្រឹងម៉ាទ្រីស polypropylene និងធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការកោស។

2) ប្រើឧបករណ៍កែប្រែផលប៉ះពាល់៖ ប៉ូលីប្រូភីលីនដែលបានកែប្រែដោយផលប៉ះពាល់ (TPO) ឬការលាយបញ្ចូលគ្នាជាមួយសារធាតុប៉ូលីម៊ែរផ្សេងទៀតដូចជា ABS អាចបង្កើនភាពធន់នឹងការកោស។

3) ពិចារណាភ្នាក់ងាររអិល៖ សារធាតុបន្ថែមរអិលដូចជា fatty amides ឬ erucamide អាចកាត់បន្ថយការកកិតលើផ្ទៃ និងធ្វើឱ្យសម្ភារៈមានភាពធន់នឹងការកោស។

ចំណែកឯសម្រាប់ឧស្សាហកម្មរថយន្ត ក្នុងចំណោមសារធាតុបន្ថែមជាច្រើនSILIKE Silicone Masterbatch (ម៉ាស្ទ័រប្រឆាំងការកោស)ត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវិធីដ៏មានប្រសិទ្ធភាពបំផុតមួយ!SILIKE Silicone Masterbatch (ម៉ាស្ទ័រប្រឆាំងការកោស)ផលិតផលស៊េរីគឺជាទម្រង់ pelletized ជាមួយនឹងទំងន់ម៉ូលេគុលខ្ពស់ siloxane polymer ដែលបែកខ្ញែកនៅក្នុង polypropylene និងជ័រ thermoplastic ផ្សេងទៀត ហើយមានភាពឆបគ្នាល្អជាមួយស្រទាប់ខាងក្រោមប្លាស្ទិក។ ដែលផ្តល់នូវភាពធន់នឹងការកោសល្អលើសលុបសម្រាប់ផ្នែកស្វ័យប្រវត្តរបស់ PP និង TPO និងភាពឆបគ្នាកាន់តែប្រសើរឡើងជាមួយនឹងម៉ាទ្រីស Polypropylene - បណ្តាលឱ្យមានការបំបែកស្រទាប់ខាងក្រោមនៃផ្ទៃចុងក្រោយ ដែលមានន័យថាវាស្ថិតនៅលើផ្ទៃផ្លាស្ទិចចុងក្រោយដោយគ្មានការធ្វើចំណាកស្រុក ឬការហូរចេញ កាត់បន្ថយ fogging, VOCs (សមាសធាតុសរីរាង្គងាយនឹងបង្កជាហេតុ) ដែលជួយកែលម្អគុណភាពខ្យល់នៅក្នុងរថយន្ត (រថយន្ត) ខាងក្នុងពីប្រភព។ នេះធ្វើឱ្យវាជាដំណោះស្រាយដ៏ល្អសម្រាប់អ្នកដែលចង់កាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័នពីយានយន្តរបស់ពួកគេ។ ហើយងាយស្រួលក្នុងការបញ្ចូល ព្រោះពួកវាមានគ្រាប់រឹង។

图片 ១

តើអ្វីជាSILIKE Silicone Masterbatch (ម៉ាស្ទ័រប្រឆាំងការកោស)?

SILIKE Silicone Masterbatch (ម៉ាស្ទ័រប្រឆាំងនឹងការកោស) LYSI-306ផ្តល់នូវដំណោះស្រាយប្រឆាំងនឹងការកោសទៅនឹងកម្មវិធីខាងក្នុង PP/Talc ជាច្រើនជាមួយនឹងកម្រិតថ្នាំពី 0.5% ទៅ 3% នៃLYSI-306ភាពធន់នឹងការកោសនៃផ្នែកដែលបានបញ្ចប់ត្រូវនឹងស្តង់ដារនៃ VW PV3952, GM GMW14688, Ford ជាដើម។SILIKE Silicone Masterbatch (ការប្រឆាំងការកោស) LYSI-306ជាប្រភេទម្សៅដែលមានទម្ងន់ម៉ូលេគុលម៉ូលេគុលខ្ពស់ 50% siloxane បែកខ្ញែកនៅក្នុង Polypropylene (PP)។ វាជួយកែលម្អលក្ខណៈសម្បត្តិប្រឆាំងនឹងការឆ្កូតដែលប្រើប្រាស់បានយូរនៃផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត ដោយផ្តល់នូវភាពប្រសើរឡើងក្នុងទិដ្ឋភាពជាច្រើនដូចជា គុណភាព ភាពចាស់ អារម្មណ៍នៃដៃ កាត់បន្ថយការប្រមូលផ្តុំធូលី…។ល។

សម្រាប់ព័ត៌មានបន្ថែមអំពីសារធាតុបន្ថែម SILIKE Silicone Masterbatch (Anti-scratch masterbatch) LYSI-306ឬសារធាតុបន្ថែមធន់នឹងការកោសរយៈពេលវែងសម្រាប់រថយន្ត!

please contact us :Email: amy.wang@silike.cn

យើងទន្ទឹងរង់ចាំធ្វើការជាមួយអ្នកវិទ្យាសាស្ត្រសម្ភារៈ PP វិស្វករវត្ថុធាតុ polymer និងក្រុមហ៊ុនផលិតខាងក្នុងរថយន្ត ដើម្បីបង្កើតដំណោះស្រាយតាមតម្រូវការដោយផ្អែកលើកម្មវិធី និងតម្រូវការជាក់លាក់របស់អ្នក។


ពេលវេលាផ្សាយ៖ សីហា-០៨-២០២៣