ព័ត៌មាន

ការបំពុលដោយសំឡេងគឺជាបញ្ហាចម្បងមួយនៃការបំពុលបរិស្ថាន។ ក្នុង​ចំណោម​នោះ សំឡេង​រថយន្ត​ដែល​បាន​បង្កើត​ឡើង​ក្នុង​ដំណើរ​ការ​នៃ​ការ​បើកបរ​រថយន្ត​មាន​ចំណែក​សំខាន់​ខ្លាំង​ណាស់។ សំឡេងរថយន្ត ពោលគឺនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរលើដងផ្លូវ ម៉ាស៊ីន ផ្ទៃតាប្លូ កុងសូល និងផ្នែកខាងក្នុងផ្សេងៗ។ល។ ជាសំឡេងដែលប៉ះពាល់ដល់សុខភាពមនុស្សយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ រថយន្តថាមពលថ្មីបានរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំង និងយ៉ាងឆាប់រហ័សបានកាន់កាប់ទីផ្សារមួយផ្នែកធំ ចេញពីផលប៉ះពាល់នៃសំឡេងម៉ាស៊ីន បាតុភូតនៃការបំពុលសំឡេងនៃផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តបានក្លាយទៅជាលេចធ្លោជាពិសេស និងពិបាកក្នុងការមិនអើពើ ផលប៉ះពាល់លើជីវិតបើកបរប្រចាំថ្ងៃរបស់មនុស្ស។ ក៏កំពុងកើនឡើងផងដែរ។ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៃផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តគឺជាបញ្ហាចម្បងដែលឧស្សាហកម្មរថយន្តត្រូវតែជម្នះ។

នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានរថយន្ត វិធីសាស្រ្តកាត់បន្ថយសំលេងរំខានបែបប្រពៃណីភាគច្រើនរួមមាន flannelette បិទភ្ជាប់ ក្រណាត់មិនត្បាញ ឬកាសែត។ លាបជាមួយប្រេងរំអិលនិងខាញ់; gasket កៅស៊ូ; ការជួសជុលវីស ជាដើម ជាធម្មតាមានប្រសិទ្ធភាពទាប ដំណើរការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានមិនស្ថិតស្ថេរ តម្លៃថ្លៃ បច្ចេកវិទ្យាដំណើរការស្មុគស្មាញ និងបញ្ហាផ្សេងៗទៀត។ លើសពីនេះទៀតមានការបន្ថែមMasterbatch កាត់បន្ថយសំលេងរំខានដែលអាចជៀសផុតពីបញ្ហាខាងលើបានយ៉ាងមានប្រសិទ្ធភាព និងសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយសំលេងរំខានល្អ។

SILIKE Masterbatch ប្រឆាំងនឹងការស្រែកខ្លឹមសារគឺជាសារធាតុ polysiloxane ពិសេសដែលផ្តល់នូវប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយសំលេងរំខានយូរអង្វែងដ៏ល្អសម្រាប់សម្ភារៈ PC/ABS ក្នុងតម្លៃទាប។ នៅក្នុងលក្ខខណ្ឌនៃការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៃផ្នែករថយន្តវាមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម:

• ដំណើរការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដ៏ល្អ៖ RPN <3 (យោងទៅតាម VDA 230-206)។

• កាត់បន្ថយដំបង និងរអិល។

• មុខងារកាត់បន្ថយសំលេងរំខានភ្លាមៗ និងយូរអង្វែង។

• មេគុណនៃការកកិតទាប (COF) ។

• ផលប៉ះពាល់តិចតួចលើលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិកសំខាន់ៗរបស់ PC/ABS (ផលប៉ះពាល់ ម៉ូឌុល កម្លាំង ការពន្លូត)។

• ការបន្ថែមទាប (4wt%)។

• ងាយស្រួលដោះស្រាយ ភាគល្អិតដែលហូរដោយសេរី។

ទិន្នន័យតេស្តធម្មតា៖

SILIKE Masterbatch ប្រឆាំងនឹងការស្រែកមានដំណើរការល្អក្នុងការការពារសំឡេងរំខានរថយន្ត ជាមួយនឹងគុណសម្បត្តិនៃការកាត់បន្ថយសំឡេងរំខាន និងរំញ័រ បរិមាណបន្ថែមទាប និងការគ្រប់គ្រងការចំណាយកាន់តែប្រសើរឡើង។ នេះជាការប្រៀបធៀបទិន្នន័យការធ្វើតេស្តមន្ទីរពិសោធន៍មួយចំនួន។

រូបភាពទី 1 បង្ហាញពីការប្រៀបធៀបទិន្នន័យសាកល្បងសន្ទស្សន៍ហានិភ័យសំឡេង (RPN) ។ ប្រសិនបើ RPN ទាបជាង 3 នោះសំលេងរំខានត្រូវបានលុបចោល ហើយមិនមានហានិភ័យនៃការប្រើប្រាស់រយៈពេលវែងនោះទេ។ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីរូបភាពទី 1 ថានៅពេលដែលបរិមាណបន្ថែមនៃស៊ីលីបឡាស ២០៧៣គឺ 4wt%, RPN គឺ 1 ហើយប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយសំលេងរំខានគឺល្អឥតខ្ចោះ។

រូបភាពទី 2 បង្ហាញពីបំរែបំរួលនៃតម្លៃជីពចរសាកល្បងដំបងនៃ PC/ABS បន្ទាប់ពីបន្ថែម 4%ស៊ីលីបឡាស ២០៧៣. លក្ខខណ្ឌតេស្តគឺ V=1mm/s និង F=10N។

រូបភព។ 3 បង្ហាញពីការប្រៀបធៀបនៃស្ថានភាពរអិល និងសំឡេងរំខានមុន និងក្រោយពេលបន្ថែម 4% SILIPLAS2073។

វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញពីទិន្នន័យក្រាហ្វិកដែលតម្លៃជីពចរសាកល្បងដំបងរបស់ PC/ABS ជាមួយនឹង 4%ស៊ីលីបឡាស ២០៧៣ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភព។ 3 និងរូបភព។ 4, បន្ទាប់ពីបន្ថែមSILIKE Masterbatch ប្រឆាំងនឹងការស្រែកស្ថានភាពរអិល និងសម្លេងរំខានរបស់ PC/ABS ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំង។

ដោយការប្រៀបធៀបកម្លាំងប៉ះរបស់ PC/ABS មុន និងក្រោយពេលប្រើប្រាស់ស៊ីលីបឡាស ២០៧៣(ដូចបង្ហាញក្នុងរូបខាងក្រោម) វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាកម្លាំងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីបន្ថែម 4%ស៊ីលីបឡាស ២០៧៣.

សរុបមក ប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយសំលេងរំខានSILIKE Masterbatch ប្រឆាំងនឹងការស្រែកនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងរថយន្ត PC/ABS គឺជាក់ស្តែង ដែលអាចកាត់បន្ថយសំលេងរំខាន និងរំញ័រ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងប៉ះទង្គិច ហើយជាមូលដ្ឋានមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការគន្លឹះរបស់វា និងផ្តល់នូវបរិយាកាសខាងក្នុងស្ងប់ស្ងាត់សម្រាប់ការបើកបររថយន្ត។ ក្រៅ​ពី​ស័ក្តិសម​សម្រាប់​ផ្នែក​ខាងក្នុង​រថយន្ត វា​ក៏​អាច​ប្រើ​បាន​ក្នុង​ផ្នែក​សំណង់ គ្រឿង​ប្រើប្រាស់​ក្នុងផ្ទះ និង​ផ្នែក​ផ្សេងៗ​ទៀត​ផង។

Chengdu SILIKE Technology Co., Ltd ដែលជាក្រុមហ៊ុនឈានមុខគេរបស់ចិនសារធាតុបន្ថែមស៊ីលីកុនអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្លាស្ទិចកែប្រែ ផ្តល់ជូននូវដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាព និងមុខងារនៃសម្ភារៈប្លាស្ទិក។ សូមស្វាគមន៍ក្នុងការទាក់ទងមកយើងខ្ញុំ SILIKE នឹងផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវដំណោះស្រាយកែច្នៃប្លាស្ទិកប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn.

គេហទំព័រ៖www.siliketech.comដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម។