ប៍តមាន

ការបំពុលសំលេងរំខានគឺជាបញ្ហាចម្បងមួយនៃបញ្ហាចម្បងនៃការបំពុលបរិស្ថាន។ ក្នុងចំណោមនោះសំលេងរំខានរថយន្តដែលបានបង្កើតក្នុងដំណើរការនៃការបើកបររថយន្តសម្រាប់ផ្នែកសំខាន់មួយ។ សំលេងរំខានរថយន្តនោះគឺនៅពេលដែលរថយន្តកំពុងបើកបរនៅលើផ្លូវម៉ាស៊ីនតាប្លូផ្ទាំងព័ត៌មានកុងសូលនិងផ្នែកខាងក្នុងផ្សេងទៀតដែលមានឥទ្ធិពលយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរដល់សុខភាពមនុស្សយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរ។

ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំថ្មីៗនេះយានយន្តថាមពលថ្មីបានកើនឡើងយ៉ាងខ្លាំងហើយកាន់កាប់យ៉ាងខ្លាំងមួយផ្នែកធំនៃទីផ្សារដែលមានឥទ្ធិពលលើម៉ាស៊ីនផ្ទៃខាងក្នុងនៃការបំពុលបរិស្ថានបានក្លាយជាការព្រងើយកន្តើយជាពិសេសទៅលើជីវិតបើកបរប្រចាំថ្ងៃរបស់ប្រជាជនគឺមានការកើនឡើងផងដែរ។ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៃផ្នែកខាងក្នុងនៃផ្នែកខាងក្នុងរថយន្តគឺជាបញ្ហាធំមួយដែលឧស្សាហកម្មផលិតរថយន្តត្រូវតែយកឈ្នះ។

បើនិយាយពីការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានរថយន្តវិធីសាស្ត្រកាត់បន្ថយសំលេងរំខានបែបប្រពៃណីជាចម្បងរួមមានការបិទភ្ជាប់ Flannelette, ក្រណាត់ដែលមិនមែនជាក្រណាត់ដែលមិនត្បាញឬខ្សែអាត់; ស្រោបដោយប្រេងរំអិលនិងខាញ់។ gasket កៅស៊ូ; ការជួសជុលវីស។ ល។ ជាធម្មតាមានប្រសិទ្ធិភាពទាបដំណើរការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានមិនស្ថិតស្ថេរការកាត់បន្ថយសម្លេងថ្លៃ ៗ បច្ចេកវិទ្យាដំណើរការដ៏ស្មុគស្មាញនិងបញ្ហាផ្សេងទៀត។ លើសពីនេះទៀតមានបន្ថែមម៉ាស្ទ័រកាត់បន្ថយសំលេងរំខានដែលអាចជៀសវាងពីបញ្ហាខាងលើប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាពនិងទទួលបានប្រសិទ្ធភាពកាត់បន្ថយសំលេងរំខានល្អ។

ម៉ាស្ទ័រប្រឆាំងនឹងភាពស៊ីជម្រៅ, ខ្លឹមសារគឺជា polysiloxane ពិសេសមួយដែលផ្តល់នូវការអនុវត្តការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានយូរអង្វែងសម្រាប់សំភារៈកុំព្យូទ័រ / អេសអេសក្នុងតម្លៃទាប។ បើនិយាយពីការកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននៃគ្រឿងបន្លាស់រថយន្តវាមានលក្ខណៈដូចខាងក្រោម:

•ការអនុវត្តការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានយ៉ាងខ្លាំង: RPN <3 (យោងទៅតាម VDA 230-206) ។

កាត់បន្ថយដំបងនិងរអិល។

លក្ខណៈពិសេសកាត់បន្ថយសំលេងរំខានយូរអង្វែងភ្លាមៗ។

•មេគុណទាបនៃការកកិត (COF) ។

•ផលប៉ះពាល់តិចតួចបំផុតលើលក្ខណៈសម្បត្តិមេកានិចសំខាន់ៗរបស់កុំព្យូទ័រ / អេសអេស (ផលប៉ះពាល់ម៉ូឌុលកម្លាំង ulongation) ។

ការបន្ថែមទាប (4WT%) ។

•ងាយស្រួលក្នុងការដោះស្រាយភាគល្អិតដែលហូរដោយសេរី។

ទិន្នន័យតេស្តទូទៅ:

ម៉ាស្ទ័រប្រឆាំងនឹងភាពស៊ីជម្រៅមានដំណើរការល្អបំផុតក្នុងការការពារសំលេងរំខានសំលេងរំខានដោយមានគុណសម្បត្តិនៃការបង្រួមសំឡេងរំខាននិងរំញ័រដែលមានភាពរំញ័របរិមាណបន្ថែមទាបនិងការធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវការចំណាយលើការចំណាយ។ នេះគឺជាការប្រៀបធៀបនៃទិន្នន័យតេស្តមន្ទីរពិសោធន៍មួយចំនួន។

រូបភាពទី 1 បង្ហាញពីការប្រៀបធៀបនៃទិន្នន័យសាកល្បងហានិភ័យសំលេងស្រាប់។ ប្រសិនបើ RPN ទាបជាង 3 សម្លេងរំខានត្រូវបានលុបចោលហើយមិនមានហានិភ័យនៃការអនុវត្តន៍រយៈពេលវែងទេ។ វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញយ៉ាងច្បាស់ពីរូបភាពទី 1 នៅពេលដែលចំនួនបន្ថែមនៃSiliplas2073គឺ 4WT%, RPN គឺ 1, ហើយប្រសិទ្ធភាពនៃការកាត់បន្ថយសំលេងរំខានគឺល្អបំផុត។

រូបភាពទី 2 បង្ហាញពីការប្រែប្រួលនៃតម្លៃជីពចរតេស្តរអិលរបស់ PC / ABS បន្ទាប់ពីបន្ថែម 4%Siliplas2073។ ល័ក្ខខ័ណ្ឌតេស្តគឺ V = 1MM / S និង F = 10N ។

រូបភាព។ 3 បង្ហាញពីការប្រៀបធៀបនៃស្ថានភាពរអិលរអិលនិងសំលេងរំខានពីមុនហើយបន្ទាប់ពីបន្ថែម 4% Siliplas2073 ។

វាអាចមើលឃើញពីទិន្នន័យក្រាហ្វិចដែលធ្វើឱ្យតម្លៃជីពចរធ្វើតេស្តរបស់ PC / ABS ដែលមាន 4%Siliplas2073ត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំង។ ដូចដែលបានបង្ហាញនៅក្នុងរូបភព។ 3 ហើយរូបភព។ 4, បន្ទាប់ពីបន្ថែមម៉ាស្ទ័រប្រឆាំងនឹងភាពស៊ីជម្រៅ, ស្ថានភាពរអិលនិងលក្ខខណ្ឌសំលេងរំខានរបស់កុំព្យូទ័រ / អេប៊ីអេសត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំង។

ដោយប្រៀបធៀបកម្លាំងផលប៉ះពាល់របស់កុំព្យូទ័រ / អេសអេសមុននិងក្រោយពេលប្រើSiliplas2073(ដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងតួលេខខាងក្រោម) វាអាចត្រូវបានគេមើលឃើញថាកម្លាំងផលប៉ះពាល់ត្រូវបានកែលម្អយ៉ាងខ្លាំងបន្ទាប់ពីបន្ថែម 4%Siliplas2073.

សរុបសេចក្ដីមកឥទ្ធិពលកាត់បន្ថយសំលេងរំខានរបស់ម៉ាស្ទ័រប្រឆាំងនឹងភាពស៊ីជម្រៅនៅក្នុងផ្នែកខាងក្នុងកុំព្យូទ័រ / អេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសអេសដែលអាចកាត់បន្ថយសំលេងរំខាននិងរំញ័រធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវកម្លាំងដែលជះឥទ្ធិពលយ៉ាងខ្លាំងនិងមិនប៉ះពាល់ដល់ការអនុវត្តសំខាន់របស់វានិងផ្តល់នូវបរិយាកាសផ្ទៃក្នុងរបស់វាសម្រាប់ការបើកបររថយន្ត។ បន្ថែមពីលើការសមស្របសម្រាប់គ្រឿងបន្លាស់ផ្ទៃខាងក្នុងរថយន្តវាក៏អាចត្រូវបានប្រើក្នុងសមាសធាតុអគារប្រដាប់ប្រដាប្រើប្រាស់ក្នុងផ្ទះគ្រឿងនៅផ្ទះនិងវិស័យផ្សេងទៀតផងដែរ។

ឆេងឌូស៊ីលីសតិចណូឡូជីខូអិលធីឌីដែលជាប្រទេសនាំមុខគេស៊ីលីខនបន្ថែមអ្នកផ្គត់ផ្គង់ផ្លាស្ទិចដែលបានកែប្រែផ្តល់នូវដំណោះស្រាយប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដើម្បីបង្កើនការអនុវត្តនិងមុខងារនៃវត្ថុធាតុដើមប្លាស្ទិក។ សូមស្វាគមន៍មកកាន់យើងស៊ីលីសនឹងផ្តល់ជូនអ្នកនូវដំណោះស្រាយកែច្នៃដ៏មានប្រសិទ្ធិភាព។

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn.

គេហទំព័រ:www.siliketech.comដើម្បីស្វែងយល់បន្ថែម។